如果突然不太使用機車，但又要強迫繳月租

PaulWuW

38分

21樓

PaulWuW

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所以比較傾向用油車
如果不能接受月租的話

m5g

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22樓

m5g

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可以賣斷吧?跟汽車房子一樣..

真的到了這種地步,先解決眼前問題再做打算

八月二十

11615分

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八月二十

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maxwu123 wrote:
如果突然不太使用機車，但又要強迫繳月租

GOGORO 車主會不太爽吧???

突然改變生活環境或是突然失業在家

但又偶爾要用又不能直接停辦

油車用多少加多少是買斷的，遇到這種情況感覺差異就出來了

買GOGORO 就是被綁住了

GOGORO的充電座是24h營運，所有的損壞或是營運成本或是租金，都是在那邊的
其實就像手機的基地台一樣

那請問你的手機是怎麼面對這種狀況的?
你突然不太需要打電話或上網的時候，你怎麼處理?
gogoro也比照辦理就好啦

如果你出國一個月，每年還是要繳稅，管理費也是每個月都要繳
你會因此就不買房了嗎?

barettchen1

3199分

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barettchen1

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搞清楚再來發文~

Gogoro

1. 交車後, 仍然可以不定期申請 - (調降)月租費率, 選適合自己的方案

2. 一年可以(停用) 3次 (有錯請指正), 交回車上2顆電池即可.

Eurobike

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所以為島民皆該入手之創意，商業人之創意邏輯？

當常道邏輯之乘騎為如此？

84865426

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84865426

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出個預付卡的方案不就好了
類似另一個陣營的方案
可惜他們目前做不起來

barettchen1 wrote:
2. 一年可以(停用) 3次 (有錯請指正), 交回車上2顆電池即可.

如果申請停用 30天
但這30天期間又突然要用車
你就浪費一次權力的

wwwmo

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油車也要強迫繳燃料費給政府阿

不管你一個月一整年騎機車多少

也是有強迫項目要繳

挖鼻孔

ch000253

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maxwu123 wrote:
如果突然不太使用機車...(恕刪)

一般人的生活是脫離不了機車的就算是失業狀態，如果暫停狗肉是可以暫停幾個月。

我失業時里程也沒下降過，反而四處跑還上升。

ShangLai

671分

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ShangLai

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Ivanyuan wrote:
不一樣吧，電車也沒比較環保，一樣燒煤發電，排放量比油車更多，只是掩耳盜鈴而已

就算全部是燃煤發電，電車仍比油車環保，一來油車幾乎都使用otto循環引擎，你可以查一下它的熱效率是多少，比燃煤發電低多了。
再來，要將原油提煉成你可以加的汽油，這耗費的能量不比燒煤還少，而電廠燃燒的是生煤，幾乎挖出來就可以直接燃燒發電了，不用提煉。

JJ-fr

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我有一個比較不一樣的方案

放棄月租契約，改以每顆電池來計費用，
也就是說每換一顆電池的費用是若干元。
這樣一來，騎GGR去送外賣也不會被所謂商用約來綁住或罰款。
反正就是多用就多付，少用就少付。

下面就是目前要解決的問題，
去換電池時的餘電如何解決。

GGR公司要有一個可以測餘電的機制。
也就是去換電池時，譬如測出該電池餘電有20%的話，
新的電池費用就折抵20%。

你門覺得這辦法是否可行？

如果突然不太使用機車，但又要強迫繳月租

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