BruceLin265 wrote:
GGR有無人駕駛!? 不然人坐在上面還壓不住坐墊跟電池嗎!?
遇到跳動時整個人屁股都可以騰空了
怎壓???
台灣道路又不是F1賽道等級.平順無跳動
當初工程也不是吃飽沒事幹
多設計個感應開關偵測(都是成本與風險)
不只坐墊開關有偵測開關
連電池底部都有兩棵偵測開關
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erictaco wrote:
只有科技在前進沒用，使用者總是在原地
要關車廂才能發動不是gogoro車主的常識嗎?
按壓五秒更是...
真心覺得怕麻煩還是換回油車吧~
也不能這樣酸樓主啦
其實GGR確實比較創新的電動機車模式
所以很多使用者真的比較無法熟悉或是了解所有的流程
真的要多靠網路資訊或是社團來瞭排解問題
像休眠模式沒遇過的人.真的誰會知道要按五秒
樓主應該只是其中一位(社團就很多人第一次發生這問題.常常看到)
停車立中柱.忘記關機的車主也很多(都是不還不熟悉)
GGR整個開機注意的地方跟油車真的差很多
因為GGR有很多感應與順序
只要不對.就無法開機成功
例如
按GO瞬間如果你車有前後移動.會無法開機.要重按(這我就不了解用意)
按GO瞬間如果你車有轉到油門.會無法開機.要重按(怕暴衝)
更別說側柱.座墊沒關好就無法開機
這跟以前使用油車習慣真的很不同
要一段時間去熟悉.習慣
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