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k5229410 wrote:
2019年前車不值錢小問題一堆, 而到2020車才能買,值的買車款是皮帶款任何車系
鏈條版太爛除非你花4到5千黃金鏈會好一點, 還是建議皮帶能撐到2萬5到到4萬
gogoro最大問題還是要繳月租費跟續航力不如油車
鍊條問題到還好,我反而喜歡鍊條車款,因為檔車就在用鍊條傳動
保養更換我都會處理,不必換原廠那種3-4千的,我買一般非油封鍊一條才不到1000元
這樣鍊條成本就很接近傳統燃油CVT速克達的皮帶
一般428的非油封鍊條約6-7百元,125cc的速克達皮帶約500元(以我的GT125來看)
我是不知道gogoro皮帶車款,原廠皮帶一條多少錢
不過鍊條我買一條可以低於1000元,是有辦法的
如果沒有月租費或能改為買斷自充車會更好
不過看來他就是要賣電給你用,不讓你買斷電池
願意自己省錢僱車的，無油封是OK啦。皮帶不管是原廠還外廠都是破兩千大洋[冷] 直傳時規皮帶本來就比CVT摩擦的皮帶貴~
