旋 馬 wrote:有業者在台中推東庚DBX電動車賣48800元,月租費399元電池換到飽方案...(恕刪) 東庚這方案根本坑消費者扣完補助2萬元,買斷電池也就這個價加入這方案,全新電池變成交換電池每月還要399,如果是騎到電池壞了或28800買空車(東庚電池約2萬)加入交換月租費399租給你一顆電池交換用,這才合理
kc105 wrote:東庚這方案根本坑消費者扣完補助2萬元,買斷電池也就這個價加入這方案,全新電池變成交換電池每月還要399,如果是騎到電池壞了或28800買空車(東庚電池約2萬)加入交換月租費399租給你一顆電池交換用,這才合理 我覺得你的建議也不太合理.如果以28800買空車計算,交換月租費就不太可能是399,而是應該至少 700, 可能接近 800, 甚至一千的.
kfc1780 wrote:大哥,你要不要算一下,每月油錢加保養1300?我騎T1,每公里花費是3.07元照你1300來算,我一個月起碼要騎上400KM.. 一、機車每個月1300元,以400km來算,保養加油錢也不需要這麼多,最多650元搞定。二、您機車每公里需要3.07元,這數字相當高,根本是汽車的數據。我的汽車每公升14公里,以目前油價,每公里1.85元油錢,每10000公里保養一次,換油1000元,每公里0.1元機油錢,非得再加上其他保養才有可能每公里花3.07元。說到正題,gogoro每個越的電池月租肯定不會太低,廠商最少會算到剛剛好跟汽油一樣成本,甚至更高一些。如果車價八萬,月租2888元,騎個五年﹝六十個月﹞,總成本要花掉25萬以上。
bartholomew.simpson wrote:我覺得你的建議也不...(恕刪) 我想說的是月租比買斷電池還貴空車扣掉補助跟電池是少了點因為沒買電池所以拿不到1萬補助電池保固2年,所以要2年月租車子38800加上2年月租957648376這樣就比較合理一點