這不是來了嗎？Gogoro最貼心的資費，騎多少花多少！！

410分

31樓

個人積分：410分

文章編號：74858659

對於婆媽買菜車這個基本月費來是偏高

希望未來可以出199月費或是99月費不用含性能提升

然後每安培的費用高一些

婆媽才會認為99或是199就當租電池的費用

騎多少繳多少是正常的

一般看到299費率的時候只會想說我300塊油錢可以騎多久了

換gogoro電動車沒比較划算

ukj2621004

9208分

32樓

ukj2621004

個人積分：9208分

文章編號：74858689

hkl711 wrote:
我不是狗粉黑狗粉...(恕刪)

謝謝您提供的資訊，抄收。

電車的時代剛剛開始，平價化還追不上油車，但是看在加速快及無廢氣的好處，建議短程及市區買電車。試想一下，路口40台全部是電車安靜無味道等紅燈，20個路口下來，是不是很清新？

長程的目前建議買油車，直到有一天，電車科技平價化，超越了油車，就自然沒有人會去騎汽油車，那也是中東產油國沒落的開始，那些沙漠國家對世界影響力將大幅縮小。

ace ventura

22433分

33樓

ace ventura

個人積分：22433分

文章編號：74858697

Chensosomen wrote:
這不是來了嗎？Gogoro最貼心的資費，騎多少花多少！！

回顧上一次Gogoro...(恕刪)

其實就是有一個基本費 (租電池)費用 299元 (就算不騎每個月都要付) 這是跑不掉的
送200元可以抵銷換電費用 (1Ah 大概 1 公里 2.3元) 所以是送87公里

299元 87公里之後每公里也是 2.3 元 (看起來是不便宜)

其實這還有降價空間因為其實GOGORO 電池一顆成本應該不到5000元(請自行參考TELSA 電池成本) 假設壽命像其所說的至少4年以上
那月租最低可以是 5000/48=104 元/月 + 管銷成本 (充電建站 ....)

當然GOGORO不是慈善事業每個月賺你 200元基本費也還OK
不過賣一台車賺多少那就是不能說的秘密了(其中可能超過50%是其他沒買的納稅人出的錢)

上上下下左右左右BABA

360分

34樓

上上下下左右左右BABA

個人積分：360分

文章編號：74858796

我覺得不能算騎多少花多少，這說法有問題
從使用電量來算多少錢，是騎多少花多少沒錯
但是月租費並沒有，你這個月都沒騎，還不是要付這筆月租費，油車不必。
月租費原因是因為電池管理與耗損的關系我可以接受，就像油車經常要換機油等耗材一樣, 但為什麼學電信費是固定每月繳的，而且也不應該是統一價，要有一個依使用量計算的公式，也無需那麼頻繁每月繳，每個月固定繳一筆費用給人的觀感不佳，收費方式應該要更貼近油車，才能快速取代油車。

可以更直白的講，如果Gogoro可以和油車一樣，一個月沒騎，那個月什麼錢也不用支出
才是真騎多少花多少。

清流達

287分

35樓

清流達

個人積分：287分

文章編號：74858837

ukj2621004 wrote:
謝謝您提供的資訊，抄收。

電車的時代剛剛開始，平價化還追不上油車，但是看在加速快及無廢氣的好處，建議短程及市區買電車。試想一下，路口40台全部是電車安靜無味道等紅燈，20個路口下來，是不是很清新？

長程的目前建議買油車，直到有一天，電車科技平價化，超越了油車，就自然沒有人會去騎汽油車，那也是中東產油國沒落的開始，那些沙漠國家對世界影響力將大幅縮小。(恕刪)

沒查實際數據
但我覺得路上汽車的廢氣好像才是大宗 @@