小心也沒用,下個可能就是你 !!

personality wrote:
感謝指正,剛跟老婆確認,JOG50騎了20多年,後期驗車驗不過,且排氣有臭味,不願意增加空氣汙染,因此選擇了又安靜又沒排汙的電動車。


你老婆被騙 就這樣,驗不過?是在驗什麼!哪裡驗不過?
都不知道 那就給別人騙吧

排氣有臭味,換一罐機油就好了

JOG50 基本上是 YAMAHA最耐用的車種
一騎20年幾乎沒有什麼會壞,也不太需要保養
大概就加汽油和機油 齒輪油要換一下
如果加油孔在車屁股,油箱會進水 要蓋住或把排水孔挖開

上面也有 「電子產品」 但不會說壞就壞,事實上會不會壞 原廠都知道
1、能修的東西為何強迫消費者換整組 ?


以前玩電動遙控飛機, 那玩意我們叫電變, 電子變速器, 也是千瓦等級的.
它的構造並不複雜, 但裡面的多顆 MOSFET 珍貴傲嬌, 常燒掉, 也有人 (非原廠) 在修的.
樓主撿回的屍體, 我相信很多人有興趣買去拆開研究研究, 未來就有福利了.
personality wrote:
騎了一陣子的GOGORO...(恕刪)

謝謝分享!
這就是我對這項產品的疑慮,馬達&機版冷氣都敢7年保固,光陽也敢多保固了,
這家卻不敢!只想叫客戶“買”延長保固
更不要說其他問題,

這版常久有一大堆在嘴炮說沒遇到,還有說就算遇到也不是他出錢的??????
我相信樓主沒自己遇到也不會想到,

在01一大堆疑似寫手的寫的他們好像是永遠都不會有問題的,
也有一些真的是粉粉,是多麼的幫腔,結果幫腔幫到他們遇到問題卻不敢上來01說而去別的論壇說,真是何必當初呢?
這種產品在這家公司問題還沒改善前,一大堆疑似寫手沒撤退前,真的是少碰為妙!(但不含真愛&信仰滿分者)
我覺得電動車就適合短程或市區而已
長途還是油車占優勢
personality wrote: 今天發文想討論的重點有3項

1、能修的東西為何強迫消費者換整組 ?

2、動力零件7千公里就壞了,動力零件對於交通工具而言是消耗品嗎? 單價實在不低,睿能是不是可以考慮延長保故。

3、馬達控制器真的故障了嗎 ? 消費者知的權利去哪了 ?


回應27樓 : 換下來的零件我帶回家了,那是我的財產 ^ ^
----------(恕刪)


1 不這樣能把整新品用10500賣給你嗎?不這樣能給加盟店家比油車更好的利益嗎?

2 之前就說過這車應該要馬達&控制器(機版)延長保固,但這家公司卻來賣延長保固,樓主現在遇到了會買了吧!它延長保固應該是賣的很好。

3 我想它會說這是它的商業機密!如果是保固內就算你有能力修,它也能說它不保固了!

4 你把換下來的零件拿回去是對的,但…整新品就會減少!下一個可能只能換新品15000了!而你如果能找到人修理好,也許你也能以整新品的名義拿來賣吧!
personality wrote:
這句話我也問了廠長,他的回覆是保養場沒有能力維修,因為拆開後要氣密。--(恕刪)


好吧,那就只好換了
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
說真的,要是油車不會壞東壞西,騎久了要換東換西,我也不會想換電動車,東西都會壞,一切看人品
personality wrote:
----------(恕刪)


真可惜啊,jog後期驗不過加上排氣有臭味,一般來說管子換掉、化油器調一調就搞定了、空濾片看看是不是髒了換掉,大不了化油器老了,公差大,換顆新的也行,化油器確實會因為久了而造成油耗增加,它不容易壞,但公差大了以後會耗油,然後車子老了,排氣管通常都會積碳,尤其是長期慢速騎乘的二行程車最容易這樣,換管子就行了,再來就是機油泵可以順便檢查一下吞吐量正不正常,而二行程汽缸,正常來說是被我認定為"不會壞"的東西。

當然啦,久了也會想換點新的東西也是無可厚非,這不能怪你。
NSRC wrote:
你老婆被騙 就這樣,(恕刪)


JOG 50的很耐操~我家那台87年買的,去年汰換..整整21年沒大修過,只有基礎換油而已..
倒是我的JOG 90油箱被磨破兩次過XD..但也沒大修過...
低哩程真的買電動車不太划算..我同梯一個買狗肉,很常看他騎到外縣市..蠻威的...
長時間騎車在外,感覺危險因子會增高不少~
年里程和我差不多低

目前19年機車騎31000KM,看能撐到什麼時候
19年來換過一次CDI、啟動馬達,其餘都是電池機油齒輪油輪胎等耗材
油車好養啊~~~
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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