掰掰 快退出 直接離開 不要看了 這是一個網羅是關於台灣自有品牌 設計 行銷 品牌理念的網羅 太可怕 收月費更可怕每月收那麼多 電池幹嘛保養? 何苦去保養 就是要騎到爛 電池要用到爆拜託 我是台灣人 我騎油車我驕傲 我不保養我驕傲
如果信仰不夠高建議還是別買,免得到時上來反映問題還要被G粉酸另外保養也是個問題,因為目前原廠門市不多,APP預約都要蠻久的也不知道什麼時候會有其他車行加入...最後最後~~GOGORO2的噪音比試乘車大聲許多,要慎重考慮阿!
我只介意每個月被綁住的月租費..還有這部車跟著的五萬元電池的債務..是不是可以改像etc一樣..先預繳個幾百元..然後騎多少就繳多少..隨時可以到便利商店補充儲值..但這幾天我發現也有一些好處..我不用緊張無聲無息的機車來襲..背後遠遠的就傳來悠悠悠的高頻警告音.然後目送悠悠悠的高頻聲離去...反而我現很怕外勞騎的電動機車或電動腳踏車..都無聲無息的超越我..
erc wrote:現在年輕人好有錢,3...(恕刪) 我目前用499元/月不限里程外加性能提升服務(預購期間優惠199元/月)保養自費(587元/次)第一次1000公里,之後每三千公里保養一次如果以我每月騎1000公里計算那麼除了前1000公里為(499+199+587)/1000=1.286元/公里之外之後剩下的11個月為(499*3+199*3+587)/3000=0.895元/公里如果不用性能提升服務那就更少=(499*3+587)/3000=0.695元/公里一年過去後選用1199元/月含保養的資費方案並且不使用性能提升服務,那麼每公里費用為1199/1000=1.199元/月以上費用只計算例行性保養和月租費,不含任何其它自費耗材的費用