gogoro有回收那兩顆電池嗎

魔彈の射手 wrote:
你認真不知道電...(恕刪)

你當真不知道煉油要用大量電力?是十大工業用電戶之一?工業用電佔國內用電近四成。

tjptw wrote:
你當真不知道煉油要...(恕刪)我比較好奇燃油4成每年燒掉多少電
會去買的人是不會問這個問題的。
不會買的,問這種問題,也是沒用的。

東方來 wrote:
假設我的車子報費,...(恕刪)


大家看看樓主的發文記錄

基本上不用理他~~~
JJ Ch wrote:
但一般電池真的是只有用2年就會壞掉嗎?...(恕刪)

不是說完全不能用的那種壞掉
假設這輛車是需要滿航程操作的(往返需要用掉大部份續航力才能回到家接觸到充電器的用法)
別說兩年
這樣操一年就衰退到讓人差那臨門一腳航程回不了家是不難的.

此時縱使電池壽命還剩餘八成,對用戶來說也差不多等於沒用了
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
你少說了
要 完全根據保養手冊去原廠保養 (因為有些人會跳出來說機油不用每1000更換,皮帶不用多少檢查,多少更換)

tjptw wrote:
如果都用原廠保養,...(恕刪)

東方來 wrote:
那我有兩顆電池,再買新車是不是能扣掉電池的錢

你什麼時候有電池是你的的錯覺?
桃枝夭夭 wrote:
你什麼時候有電池是...(恕刪)

因為還沒有摸到GGR的手把
無法解除鏡花水月的效果
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
ASRAAM wrote:
因為還沒有摸到GGR...(恕刪)

中了無限月讀

浪風影 wrote:
GGR都往便宜了算
然後都把油車往花很多錢的去算
真理只有一個 有油車不用GGR 有了GGR有很多時候還是需要油車


另外一個

油車換個皮帶,到家旁機車行花十分鐘1000元,嫌貴
ggr換皮帶得拖吊回原廠,花好幾千元還搞幾個小時,不嫌貴

很顯然不是同一個標準
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