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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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gogoro3 出單顆殺手級電動車搶市占期待中

832分

41樓

個人積分：832分

文章編號：68971896

單電池，速度最高60，距離60公里，車子輕二十公斤，月費打六折，車價便宜兩萬，我會買一台。

1218分

42樓

個人積分：1218分

文章編號：68972641

亞甜莎 wrote:
看看隔壁K牌出了綠牌的競品，就知道出單電池版顯然不是個搶市占的好策略
成本算起來不會比2顆電池的車種便宜到那去

而且電動車最大的困擾是續航，電量少就是要多跑換電站
使用者體驗會變差，這樣也會跳入原本電動自行車的紅海，拉低品牌的價值

那我假設一下
狗3 掛綠牌使用單電池
最高時速59公里續行50公里
月租打七折(依照目前月租)
車價也打七折(依照狗2的定價)
不奢求騎多快騎多遠
夠買買菜接送小孩就好
跨區騎乘也不用擔心
現有六百多座換電站
也可加購加裝隨車充電器

這種性能與設定
跟Many 110 EV 相比
一點也不遜色
車價與月租都相較便宜
怎麼看K牌都會被一拳打死

南勢溪的彩虹

8111分

43樓

南勢溪的彩虹

個人積分：8111分

文章編號：69173322

一般騎乘不需要半熱熔吧又沒要騎很快
可以用一般胎就好嗎??
還是說電動車有啥特別之特性必須得用半熱熔?

雖說吃米要知米價吃這種米的還真是少數人
我們慢慢騎的還是一般米就好

小晨勃道尼

15556分

44樓

小晨勃道尼

個人積分：15556分

文章編號：69173572

南勢溪的彩虹 wrote:
一般騎乘不需要半熱熔吧又沒要騎很快
可以用一般胎就好嗎??
還是說電動車有啥特別之特性必須得用半熱熔?
...(恕刪)

就別說路上很多狗狗一綠燈就油門到底的速度
不管油電，騎一輩子的車，只要有一次突發狀況，好一點的胎救你一次就夠本了

1614分

45樓

個人積分：1614分

文章編號：69177466

睿能真的要出一台綠牌啦！對老人家來說白牌太重了，尤其是老婦人。
輕便的買菜車在台灣也是大市。
不要跟我說一代車很輕這種事.......太貴太高檔了！只是買菜而已嘛！

rexjian

110分

46樓

個人積分：110分

文章編號：69179672

Wow_Senior wrote:
為啥? 因為大能容小啊.
我買125可快可慢,可輕鬆一人兜風,也可載貨,二人滿裝出遊.
誰要買小50? 省錢?我想大夥都很清楚沒省多少!
...(恕刪)

你的盲點是:
並非消費者不喜歡買50cc的油車，
而是市面上沒有新出廠(至少2017以後)的50cc油車讓消費者選。

19445分

47樓

個人積分：19445分

文章編號：69179864

rexjian wrote:
你的盲點是:並非消...(恕刪)

100CC的是不是就是要來弭補這缺憾?
請問100CC的銷量如何?

喔,當然啦,你也可以說100CC賣不好是因為沒做出價格差距啦.等等的
一樣,若車廠就是能繼續推出新款的50CC,難道就能做出價格差距?

現實就是沒人要50CC,大夥都要125以上的,請認清事實!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

rexjian

110分

48樓

個人積分：110分

文章編號：69181937

Wow_Senior wrote:
當然啦,你也可以說100CC賣不好是因為沒做出價格差距啦.等等的...(恕刪)

你都知道100cc賣不好是因為沒做出價格差距，
又如何肯定當車型選擇夠多、價格差距夠大時，
消費者不會買50、80乃至100的油車?

鄉間河太急

2521分

49樓

鄉間河太急

個人積分：2521分

文章編號：69182070

rexjian wrote:
你的盲點是:
並非消費者不喜歡買50cc的油車，
而是市面上沒有新出廠(至少2017以後)的50cc油車讓消費者選。

你說得對,就是綠牌沒得買,只好無奈買白牌

doublebp

142分

50樓

個人積分：142分

文章編號：69182364

rexjian wrote:
你的盲點是:並非消...(恕刪)

鄉間河太急 wrote:
你說得對,就是綠牌沒...(恕刪)

難道電車綠牌那麼多，
大家都是無奈買白牌嗎？？

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