僅僅兩週的 Gogoro 2 Delight 就這麼摔了

電動車扭力大..起步就最大扭力輸出了..而且聽說還大於150逼近250的扭力...這點跟油車很明顯得不一樣...
你在雨天車道騎一台100多公斤250cc等級的車油門到底最大扭力輸出不會打滑嗎?
我看很多人下雨天騎gogoro跟晴天速度都一樣 用噴的 感覺沒滑出去可能只是運氣好
使用交通工具還是多注意安全
還好當時雨大..大家的車速都不快,我也嚇了一身冷汗,本想騎去檢查,但回家後車況檢查又ok就沒去,今天騎又正常,但騎的毛毛的...
又很緩慢。謝謝song945的大大,我想應該找一天來檢查。
騎ggr 要有高超的技術,騎技不行,照一些人說的,就是你技術不好,騎車不小心才會滑倒。
輪胎如果有問題,公司不會換出廠胎嗎?
扭力大,是原罪嗎?沒有知道有ASR這東西嗎?
是先有地下停車場,還是先有ggr,還怪停車場地滑,要不要全部配合ggr 修改建築法!

其實,看看每隔一陣子都會有人上來發類似的文

就知道狀況一直沒有改善

某些抱怨文老是去挖前兩年的文回應
但關於gogoro的抱怨文
總是很新

當然,也有可能是賣的多
狀況就多

希望想買車的人
自己先多爬爬文吧
換車
換台有ABS的油車

jksincere wrote:
上路到現在就僅僅半...(恕刪)
雖然本身沒有騎GGR(還要考慮是否入手)
不過還是很建議地下車道還是光滑的RC地面,下雨天都盡量小心放慢速度
畢竟都有機會打滑摔車 (上次也差點在公司車道摔車
懶得去查Gogoro是配什麼胎

但我想原廠胎各廠應該都差不多

很多地下室的地板 , 下雨本來就會滑

所以這單純是人的問題 或場地的問題

我只好奇要修多少錢 ?

jksincere wrote:
上路到現在就僅僅半...(恕刪)


地下室的地面跟磁磚還有大理石路面都請小心慢行,
但是以電動馬達瞬間的力道打滑還是很有可能的.
翔仲科技 wrote:
一般機車出廠配置輪胎胎壓標示多是33PSI,機車換裝胎壓標示36PSI,耐磨輪胎標示多數44PSI,熱熔胎多數是25PSI。這些標示都是以攝氏25度為基準。多數機車行都會使用稍低1~3PSI填充胎居多。當我也見過建議胎壓30PSI....
GOGORO配置建大的輪胎,上面標示記得是42還是44PSI


輪胎上標示的胎壓都是最大允許胎壓與最大允許荷重,

使用胎壓不能打這麼高,

那是根據使用況狀調整的,

不是看輪胎標示的,
要看機車使用手冊的建議值

MAX. LOAD, MAX. PRESS
MAX.=Maximum 最大值

Gogoro 2 Delight 車重 121 kg 前輪吃重又比較輕..
如果胎壓太高 就容易打滑..
不換胎的話 稍減胎壓應該比較好..
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!