CcCManCcC wrote:我不是東吳學校的阿當然是東吳機研bbs溜...(恕刪) 原來如此當年東吳機研有來我們淡江機研上課,講NSR汽缸修改要點說明NSR一期環保和二期環保車掃氣道大概差異處所以對該社團的水準印象深刻
sam10001234 wrote:狗肉尾速不到100,...(恕刪) 我跟你快車定義不同我指的是市區騎乘的快車,非跑山GGR要維持在平均80-90時速,在市區會因為電池升溫而限速基本上就是平均70時速,偶爾超車拉到80時速以上以原廠懸吊來說,GGR2太軟,尤其雙載前叉會狂觸底,到最後漏油改彈簧跟入門避震就很夠了,再用好一點的會不舒適,只是市區騎乘而已難道你要為了舒適弄H/L避震?市區騎乘免不了雨天以12吋的輪胎來說6000換胎短命8000換胎普通10000換胎長壽MA3D,一條1000元CITY GRIP,一條1700元雨天來說MA3D在5000-6000逐漸衰退CITY GRIP,差不多6000-8000這個區段衰退GGR的扭力,最好讓輪胎保持在一定性能不管哪款輪胎,衰退後在雨天騎乘一定滑當然你想5000公里就換一次CITY GRIP或惡魔胎甚至是海德瑙我也沒話說鑽石胎就實際面來說算很經濟實惠我自己實測,下大雨照樣騎70公里時速,騎在白線沒在滑的如果你能推薦雨天且衰退也不會滑的胎,且價格比換兩次鑽石胎值得,那就另當別論