【採訪】原來 Gogoro 不是沒電換！睿能新方法教大家找換電站！同場加映 2021 換電站計畫！

geter0743

806分

41樓

geter0743

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文章編號：80241719

kuo2580 wrote:
對我來說吃電的就是電(恕刪)

完全無視交通法規耶... 好屌喔

路人39

36754分

42樓

路人39

個人積分：36754分

文章編號：80241749

法客 wrote:
這就是月租的缺點
跟電信業者一樣
網速越來越差

沒錯
一個基地台, 周圍越多人在使用
每個人分享到的頻寬就越少
但每個人還是得繳一樣的錢
所以電信資費板一堆人在追求以最少的月租獲得最大的利益
這是人性
換電的問題, 影響的不只是狗車
順帶影響的是PBGN聯盟的所有車主
以前就講過, 多一個業者加入聯盟
只是讓更多車主來分食有限的換電資源大餅
使換電資源分配的問題更嚴重
只要有點腦袋都能夠預想得到的結論
只有狗粉在那邊沾沾自喜

geter0743

806分

43樓

geter0743

個人積分：806分

文章編號：80241755

may313 wrote:
怎麼樣，拿不到滿電的(恕刪)

確實是超過加油站好幾倍了...

增減充電座的數量 .是依據高峰期的換電池速度來做增減
另外...你放電池進去是退出 2顆最高電量的電池
而且系統退出的電池最少會有70%

這些限制好像來罵的人完全都不知道呢...

song945

17012分

44樓

song945

個人積分：17012分

文章編號：80241756

RICK wrote:
時光忡忡，2020 (恕刪)

感謝提供資訊，留言的確很01。

小晨勃道尼

15281分

45樓

小晨勃道尼

個人積分：15281分

文章編號：80241805

好奇特地請01發聲明稿講這個幹麼？
當下做好把問題解決不就好了，ppt能夠解決問題嗎？

你說的對

28250分

46樓

你說的對

個人積分：28250分

文章編號：80241836

原來這麼多騎油車的關心電車怎麼換電啊！

騎油車的命，操電車的心

真是名言

笑到噴淚

iatnet

344分

47樓

iatnet

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文章編號：80241884

把數據整理出來然後叫你用APP來確認電池狀況

上下班時間去換電這是很正常的行為，沒提升電池的數量狀況還是一樣啊

使用者多了不就更慘，公司還是一樣的行為

就是“服務我提供了好不好用方不方便再說了，已經努力跟原廠爭取了”

沒有不敬的意思

夜空翔

251分

48樓

夜空翔

個人積分：251分

文章編號：80241924

睿能發表的這篇跟我之前說的一樣，不是總數不夠分布不均
很多車主換不到滿電是因為他不知道離他家更近或者更順路的地方開了新的站點，
人習慣去同一站換電池，尤其是不太用3c的年長者，因為不像加油站有開新站點只要經過大概率都會看到
換電站就顯得較不明顯，所以更好的方式是主動發送通知，如果常用的換電站附近開了新站點，車主就會收到app通知，這樣就不會開了新站卻沒人知道，利用優惠去吸引想省錢的人去別的站點，也是一個好方法，不但分散換電人潮還能順便讓車主知道其他站點，總之2021的目標就是要更有效率的運用每一顆電池而不是盲目的增加換電站

kouyoumin

1185分

49樓

kouyoumin

個人積分：1185分

文章編號：80241927

cyt7241208 wrote:
分散換電站對未來是好的
對現在的缺滿格電是沒用的
大家就是集中地點換電
誘使大家去遠一點的換電站力量實在是太小小小小

持續擴點, 平均距離才會縮短吧
會集中在某處是因為沒有更近更方便的可以選啊
初期全台車主可是都集中在台北換電...

kuoivan

126分

50樓

kuoivan

個人積分：126分

文章編號：80241929

可是加油站一定可以加滿油，換電池不一定都可以換到全滿的啊。

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