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yungsheng_us2001 wrote:
以月騎一千公里
年騎1.2萬公里，3年騎3.6萬公里計算
可以省下油錢約4萬(大略計算)
若過保立刻壞掉更新，要1.5萬(一般估計)
等於省下油錢2.5萬
其實一般人根本騎不了那麼多
統計下來其實機車一周才騎88公里
也就是說一般人一個月會用到機車才400公里左右
騎一千的人少之又少.
這也為什麼GGR剛推出時推吃到飽被罵的原因
一般人誰跟你騎到1600公里呀
一般充電機車痛點在於還是性能啦
性能越好電池越大顆那充電時間就越久電池也就越貴.
機車製造商很尷尬....
性能不好沒人買單因為性能拼不過油車
性能跟油車一樣好還是沒人買單電池太貴了.
電池保養注意事項那麼多所以最終還是交換式會獲勝.
因為他徹底解決機車製造商尷尬問題.
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