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z0z0z000 wrote:
前陣子狂下雨我還在炫耀GGR爽騎 不怕火星塞太濕發不動
電車還是有電車的好處
總而言之回不去了 騎過電車就是喜歡電車了
我個人也是覺得電動車實在要比汽油車好
就世界上的狀況來看
確實是電動車比較好
論便宜有對岸的車
論優質的車有比如zero之類的車
更不用說四輪的特斯拉，甩出油車多條街
但.....台灣的電動車除外
沒有像樣的充電車
唯一一家投入鉅資的公司
做的卻是電池交換車
.......想的只是獨占利益，而不是競爭優勢
如果台灣的政策能真正的傾向電動車
開放並鼓勵進口(免額外課稅)
有刺激才有進步
不然，就一灘死水
換電車根本賣不多，關鍵在廠商也沒辦法賣多
賣一萬台車要先墊付2萬多顆電池
賣十萬台車要先墊付20多萬顆電池
車賣太多，廠商都沒現金墊付這些電池錢咧
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,還是看別人騎好了.
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