為什麼很多人推VIVA+自由省

LU660104 wrote:

一把年紀(恕刪)


都一把年紀,竟然只能騎代步小品,真是孝順?
mr.壹陸捌 wrote:
是有什麼特別處嗎?自(恕刪)


因為和預選 299 比, 299內, 可以騎的里程數幾乎都會比較多

超過的額外里程平均每公里的價格也會比較便宜

LU660104 wrote:
你才被誤導了吧! +1

VIVA 電動車, 是什麼, 你可能都不知道.

電動車
就只是電馬達, 根本沒有東西, 需要保養.


油車省很大.)



贊成+2


我買給老媽的電動腳踏車已有8個年頭....

除了電池老化
輪胎磨平或破洞
哪還有啥保養
想到無聊拿去漬油+牙刷刷鍊條

電動車啥都沒有....
就電池 馬達 控制器 3大元素

電動車要天然災害壞掉
只剩下水災(馬達泡水生鏽卡死)
不然騎著去撞牆都還不會壞(我指的是馬達)


---

油車不一樣了
耗材 : 空氣濾網/機油濾網/火星塞/傳動珠子
運氣不好多增加起動盤/汽油幫浦/汽門間隙等
3種油就不用說了(水冷車還多了水)
PS:GOGORO應該有剎車油系統

共同品項也不用說

至於殼(外觀).... 見仁見智
有人愛車如命 一點刮傷就換掉
有人破破爛爛 能動就好


我自己也騎電動滑板車
除了剩下電池為耗材
想不到啥保養了
Eurobike wrote:
都一把年紀,竟然只能騎代步小品,真是孝順?


不然要買什麼規格的代步才算是孝順...
ukj2621004 wrote:
是的! 換電車最大的價值在於四處交換電池,而gogoro把電池從源頭管制住了。

如果申報失竊,這對電池與車子 ,會過不了總公司的電腦認證,就無法參與換電, 再怎麼改也沒有用, 失去換電車的價值 ,因此小偷沒興趣


小弟對您這個觀點有另一種看法.請參考~

Gogoro 從上市至今也賣出了十幾萬台車了.再過些時日外殼破的.舊的.馬達不順的.懸吊故障的.
所有不牽扯到資訊的零件.有需求就會有市場.→整台載走→殺肉。
別被騙了,不會省錢啦,只會幫這間公司養員工而已
無論用不用得完"限制公里數",一樣要繳299元/月,規定使用公里數內,用不完他們不會退費,超過又要收費

這家公司很奇怪,一直要用"月租金"來撈錢,多增設一個"無月租以次計費"的方案都不願意
alan050505 wrote:
機車騎了10多年了,請問是可以保養什麼
不就是機油齒輪油濾芯罷了,跟汽車比起來這都是小錢好嗎
輪胎跟電池那也是久久才會一次的
我本來是有在考慮ggr的,但保養預約還有零件費用是真的嚇到我了,(恕刪)


已經買的人,不會這樣就嚇到。

巷口就有一家油車店,你不必嚇到,環肥燕瘦,各有所好,慢走不送。
MaxKK4125 wrote:
已經買的人,不會這樣(恕刪)

頭洗了,嚇到也要鎮定裝沒事

不然人家會覺得我們的潮不夠自然
JamesWK wrote:
別被騙了,不會省錢啦..
這家公司很奇怪,一直要用"月租金"來撈錢,多增設一個"無月租以次計費"的方案都不願意
.(恕刪)


你的理論,很爆笑喔😄

原來

瓦斯公司:一直要用"月租金"來撈錢?

自來水公司:一直要用"月租金"來撈錢?

台灣電力公司:一直要用"月租金"來撈錢?

中華電信公司:一直要用"月租金"來撈錢?
LU660104 wrote:
你的理論,很爆笑喔😄

原來

瓦斯公司:一直要用"月租金"來撈錢?.

中華電信公司:一直要用"月租金"來撈錢?(恕刪)



瓦斯公司有免月租的喔.... 算"桶"的!

中華電信公司也有免月租......預付卡!
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