我覺得gogoro賺錢了,你認同嗎？？

cyt7241208 wrote:
gogoro很聰明eeyo...(恕刪)

tjptw wrote:
嘿嘿，免費更換卡鉗的(恕刪)

superyoshiki wrote:
兩台2騎到問題一堆

想說拿一台去換1看看會不會比較沒問題

結果我錯了...

但是1的操控性真的沒話說

而且三不五時就在那邊洗鏈條、噴鏈條油

真的很累


電池過戶有比較方便了

新車主去門市過戶就好了

速度也快多了)

superyoshiki wrote:
一個人可以補助三次?(恕刪)

陳建忠 wrote:
說真的 只有自己家499...(恕刪)

cyt7241208 wrote:
自己試算了一下光以換(恕刪)

魯拉拉拉 wrote:
你的算法是假設GOGORO的車價已經包含車上和價上的電池了
按狗迷的說法,外面只要準備車主的10%比例的電池,代表每台車價都包含1.1x40000=44000元的電池成本
你要不要查好GOGORO的車價再來唬爛?

cyt7241208 wrote:
這裡完全以換電的那家公司來看的
有沒有含電池根本就不重要
有沒有含電池根本就不重要
有沒有含電池根本就不重要
資產負債表/損益表你真的有看過????
電池是資產,也是負債(貸款買入)
只有產生折舊是才會影響損益


電池的成本是用折舊的概念來算的
但是我沒有gogoro的折舊原則
所以我自己想的

這是開放的討論空間
我的算法也變過幾次
我沒說我的是對的
只是我提出來給大家看看

魯拉拉拉 wrote:
那我們就來算電池折舊
就要加入30萬車主x1.1組x4萬=13.2億
假設用60個月攤提折舊吧,那每個月攤2200萬....

答案還是以前討論過的呀...虧一屁股
不是嗎?