【採訪】皮帶傳動、10 吋白牌新作品! Gogoro VIVA MIX 三款車型正式發表

這VIVA四不像的,可以直接叫Gogoro 5 嗎?
perseus wrote:
隨便畫畫(恕刪)


要不然是有大神設定座艙空際機能邏輯還是fitting

當然是大神創意為神大
外型可接受 怎麼後照鏡好像沒變 視野一樣爛?
應該做後輪內土除才對,大牌那個叫擋水板.還是一樣會是陸地水上摩托車.
接下來就是驗證皮帶的耐用性了.
連金屬油管都拿掉了...

難道要等VIVA MIX PLUS版本嗎?
geter0743
到時候給外廠做 丟在選配那區...看G2的選配多恐怖啊
gowan1234 wrote:
你最愛的光陽白牌電車在哪裡?


前幾天問了一下光陽高雄廠的高幹...

得到的答案是

車早好了
換電站無解...

給你參考
song945 wrote:
可自己設定音效的VI...(恕刪)

這是一台戴著被揍扁的一張臉的G3,簡稱韓國臉G3
請問這台新車跟之前出的gogoro,差在那裏,可以出這麼貼近民眾的價位
Linus Hsu wrote:
Gogoro 新車上...(恕刪)
這台估計能拉一些女用機車族回來
這個價位 雙碟煞 雙後避震 有點市場....再來就差在月租費跟續航力和後勤維修

有點進步
deaaii wrote:
前幾天問了一下光陽高...(恕刪)


其實他的電池size就注定失敗了

就算有比睿能更好的馬達也跑不遠

他們現在是騎虎難下

畢竟已經投了不少錢。
geter0743
在加大電池有困難...要在省電 就要犧牲速度.一堆人罵...已續航力30-35左右來騎的速度也大概就125-150之間的加速.這個電池到頂了
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