騎車就是再怎麼小心也不能奢望永遠都不摔車如果一摔車就必須等著車輛四分五裂.車架也太容易斷了吧這種車的設計肯定有問題尤其修車費用高達75240元(料錢72540元).都快能再買一台新的了光是一個車架就要32000元.零件不只脆弱而且高貴
其實我也嚴重懷疑如此脆弱的車架,在臺北如rally般的路面,長期顛簸下來,過多久后會不斷的看到車架斷裂、散架的消息?難道測試車因爲測試里程多很多,所以提早發生這種狀況?所以犧牲了一個優秀的工程師?GGR真的該出來説清楚講明白了!如果沒問題,也讓大衆撇除疑慮,對吧!不要說不認同就不要買。我們的稅金剛補助了他一筆十分可觀的錢!所以,人人有資格要求他們出來説清楚!
聿王爺 wrote:…最近又新聞說gogoro又有新投資者車賣那麼差還有人不怕死 ...(恕刪) 不怕死,是因為那不是他的錢!gogoro大老闆是政商紅人尹衍梁。新金主是國發基金,納稅人的錢。有關係就沒關係,這樣懂了吧。不要忘記gogoro是外商公司,台灣對這家公司沒有管轄權。
genulnekimo wrote:小弟我騎大型重機也有一台gogoro我只想說...車不是拿來設計給你摔的...尤其gogoro就是拿來市區慢慢騎當買菜通勤車要上山路拿來摔...發生這種事也不意外......(恕刪) 你的大型重機也不是設計拿來摔了但他會一摔就報廢嗎....汽車也不是設計拿來撞得所以買設計上安全性最差的車就好因為不是設計來撞的嘛按您的邏輯是這樣?gogoro廣告從沒提及這車是用來買菜的都是賽道 甚至官方團還帶大家去跑山喔
genulnekimo wrote:小弟我騎大型重機也有一台gogoro我只想說...車不是拿來設計給你摔的...尤其gogoro就是拿來市區慢慢騎當買菜通勤車要上山路拿來摔...發生這種事也不意外.... 你的"大型重機"如果不小心自摔時,也是整台解體再來講好嗎.....(gogoro講的出名字,然後大型重機講不出名字...你真的有大型重機嗎?)