yungsheng_us2001 wrote:電動車最大的麻煩在...(恕刪) 有里程焦慮?難道就沒充電焦慮嗎?夏天充電器滾燙,擔心會不會燒了很擔心充電器,會不會被順走下雨天怕水噴到充電器充電中會不會,充到火燒車充電器掛點,換一個貴貴的充完電,還要下來收充電器不是每個人,都能自家車庫充電剛剛發現新案例,這樣能不擔心嗎?電動車自燃爆炸
從過往的歷史看,電動車電池的成本基本保持每年降低 7% 的速度,假設gogoro基本月租費是固定的,第一年不賺錢推廣,第二年之後就會開始賺錢了.怎麼會賣不動,如果gogoro換電池站能先建個300站,只怕一推出來,雙北市的1100名電動車輔助名額都被gogoro用光了.政策不配合環保節能減碳,就怕gogoro換電池站建不了多少站.
jameslee0723 wrote:先說明一下自身狀況...(恕刪) 台灣買新機車的族群好像是年輕人 這造型年輕人會買單嗎?事業稍有成的 應該會買汽車 就算平時代步 好像也是隨便買台小機車(不在意外觀的)這些人 會為了這"可愛"?"環保"?還是"時尚"?買單?其實我也一直想買電動車 但到目前為止台灣電動車真的很可愛...以前我娘親說 如果有人說小朋友可愛 代表你不好看 但又不知道怎麼稱讚...所以只能說可愛...
boaboapo wrote:以前我娘親說 如果有人說小朋友可愛 代表你不好看 但又不知道怎麼稱讚...所以只能說可愛... 說一個姑娘,說真是一個美麗的姑娘,簡直是貶義詞。現在,許多美麗的姑娘已經覺悟了,不喜歡聽別人稱讚自己美麗。現在的小姐的內心是,希望別人說自己是「漂亮」。同樣,說可愛,講可愛的姑娘,可愛的孩子,可愛的狗狗。還有什麼客體是用可愛來形容的?男人可以用可愛來形容么?做人講道理,做狗裝可愛。同樣,一個社會,如果用可愛來形容。其實是在貶低別人的獨立人格,哦不,是在說別人是發育不良,是狗格。
Gogoro成功了,還沒開賣就一堆人圍著打,一天到晚在嫌貴,電動車又不是只有它,嫌貴就買別的嘛法拉利、裕隆各有所愛,選自己喜歡能力範圍內的車很難嗎黃金賣你銅價、蘋果賣你小米價,這麼好康沒錢就別學人開雙b,國慘車加減開啦
jasonchou88 wrote:充滿電的過程~真是危機四伏呀!! 我們不能孤立地,靜止地,片面地看問題。而應該是聯繫地,運動地,全面地看問題。當初,內燃機車輛發明以後,能買得起汽車的可都是些富人。不知有多少富人被內燃機爆炸炸死,被汽油燒死。現在,內燃機汽車不也成熟了,已經很少聽到內燃機會爆炸,汽油會燒死人的事情。同樣,電池技術終究還是會成熟的。而且,可以肯定,已經被驗證的是,電動車輛的駕駛,不太疲勞,所以,因駕駛疲勞而發生的交通事故,在電動汽車身上,發生概率大大下降。
四葉酢漿草 wrote:你搞錯很大,大家是肚爛它爛梨裝蘋果(恕刪) 廠商要用什麼貨色訂什麼價,那是他的事,又不是非買不可,套句徐老闆的名言,嫌貴可以不要買嘛…台灣市售電動車有哪台能比得上,廠商要當精品賣,賣不賣的出去,那是廠商的問題,無需各位煩惱如果公布售價2萬還有哪麼多屁話嗎?嫌貴就嫌貴屁話一堆,電動車又不是只有這家有