Gogoro 月租費收費方式及換電站


crazybirdyman wrote:
搞笑!
怎不去用 特...(恕刪)
你才搞笑勒,我用iphone當例子反駁你,你就針對問題回答啊。相對一般廉價手機,為何iphone賣那麼貴,卻又賣那麼好?不要閃躲,出來面對問題回答啊。
你的心中只有價格沒有"價值"概念,這是你的大問題。

法客 wrote:
我就是開心騎油車 ...(恕刪)


法克兄, 講話就是法克的讚 !!!

+100!!!

newfangio wrote:
那二個電池要25000...(恕刪)


PRIUS的$49000是交換價,舊電池原廠要回收的,況且PRIUS不是用鋰電池.
ddrgnn wrote:
100CC化油器機...(恕刪)
看起來你多花了很多錢

50cc的油錢更省



阿強哥60 wrote:
Gororo 要我們改騎他的車
當然要配合我們一般騎油車的人
廢除月租費


沒人要你改騎呀............
GGR電池一套(兩組)$25000應該還是低估了,有買過品質較好的動力鋰電池的就知道鋰電池真的不便宜,
而且電池組是會衰退或故障的,採用交換站使用者可以免去保養/故障的風險,當然這也是相對需要付費的,
有爭議的是費率問題,但這是可以調整的.

crazybirdyman wrote:
搞笑!怎不去用 特...(恕刪)

很多它牌電動車超便宜阿,怎不見市佔率比gogoro高?阿不是價格至上?
廢除月租費只按里程收費,
除非有個條件成立,
否則我覺得超不合理,
就是只要車子不騎電池壽命就不會損耗,
車子不騎,也不用繳費,
電池放到壽命終結,
這成本算誰的。
crazybirdyman wrote:
官方人員都很盡責!...(恕刪)
該不會C大認為我是官方人員?
那可真承蒙你看得起啊!

可以去看看我是何時註冊的?
我在哪一版回言最多?
這都很容易查~
當然你也可以不用理會我而憑想像繼續猜吧!

只是...
你有看過官方人員在01不只一次留言覺得GGR1的車價與維修費太高買不起的嗎?
我自認我是相當省的人,
除偶而與親友家人聚餐外,
與老婆很少在外面餐廳吃超過300元/人,
到現在第一隻單機五千元的智手用超過兩年未換過,
方案一直是165元,直到四月份才換成+網路變成399元,
一台最入門單反用了快六年殘值己不到三千元結果壞了快門還花三千多元去修;
三台油車分別騎了17~22年才報廢....
有見過這麼寒酸的官方人員?
若我是GGR官方人員,
GGR還真是失敗中的失敗!!
(我在相機版都有留言紀錄,需要的話我可連結,但你應該不需要)

相反地,
沒打算買電車卻一天到晚到電車版酸GGR的,
我難道也要藉此懷疑你們是從事油車相關或它牌充電車的官方人員嗎?
但你們還是放心好了,
在我還沒證據前我是不會這麼去臆測的....

如果我曲解你那句話的用意,
在此先向你致歉囉!!
說月租費合理的一定是都市人
點設的那麼多,用在都市穿梭很潮不騎快又方便
郊區點少的可憐,更別說屏東才兩個點
想騎遠一點可能要宅配回家
月租費就像你租台機車,要為了月租費去調整使用習慣
搞得騎車變成用手機了~
如果有不用月租費又便宜的費率,讓你打多少付多少的中華
誰還會傻傻去綁月租?同理機車~

外型OK,價格已OK,收費不OK
就是現在很多人沒入手的原因
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