完全錯誤 wrote:
說不想好好討論的離...(恕刪)
人家問車主意見
請問你是?
就算不是又提出什麼來討論了?
見面就先請人家離開算討論嗎?
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298305漳泉 wrote:
特斯拉是全球的，目前...(恕刪)
特斯拉(vs全球油車/電動車市場)不像睿能(vs台灣油機車/電動機車市場)
後者還有月租費的現金流可收
前者現主推平價model3，順便清前幾代的庫存，大降價為了能進一步殺出市佔率/收錢回補資金
(但會賠上 先前購買者的怒氣(降幅不小))
睿能如果也大減價的話，前任車主雖然會不爽，但也有可能再幫家人添購第2、第3輛gogoro
台灣電動車市場中的第2名廠商(含之後)，大概就…沒啥機會了
(無法再減價減利潤)
(想投入巨資多設充電站點，可能效果也不如目前的市佔第一)
重點還是在產品(電動機車本身)啦 以及充電服務的範圍/便利
第1名也要小心謹慎，因為後勤/維修也很重要，請加強品質/處理效率(個人很在意)
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所以就不是在說你
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