neochen_01 wrote:
沒有標準答案(恕刪)
電量多少就多少，還沒有標準答案
低速勉強可西進武嶺或是掛在最後幾公里
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horse312 wrote:
一周六百公里你真的選(恕刪)
樓主真的選錯車了，我也入手三個多月，分享一下心得。
綠牌極速53的確超車不夠用，但可使用方格旗30秒也夠了，
而且市區紅綠燈多，個人覺得反而起步重要，加上車又輕巧，
起步過人同時再鑽一下，常常變領先群也還不錯。
當然樓上有提到，避震真的太硬，坑洞要閃，這點感受很深。
算個人心中缺點第一名。
另外停車真的方便，很多油車放棄的小位子，都可以停進去，也好牽。
不是那種停進去會車碰車，腳被卡住那種，是輕鬆停進去還能有間隙。
而且無聲，換電快速，不抖動，這優點真的滿意。
我用自由省299，每個月都騎80~120公里非通勤，常常雙載。
平均一天3公里左右，純代步，買消夜，大賣場，菜市場，抓寶，或騎去換汽車…等。
我買之前就決定代步了，綠牌車價補助後也便宜，把12年老油車換掉，目前電車體驗的確還不錯。
所以樓主的確是選錯車了，通勤使用不一定Gogoro，但要選白牌雙電版本，。
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