ggr政策又轉彎了!7200KM ,話說它這個公里數是怎麼算的!大家好奇不?我沒騎他們家的我不知道

chuway wrote:
狗肉的車車就是:明明(恕刪)


其實大部份買狗肉,都是因為電池可以用租的而不是買斷。
電池壽命幾乎是肯定的,而壽命降低很直接的影響了騎乘的意願。
想退休的人 wrote:
我是快三年的g2車主(恕刪)


我中華電信下載BT每個月200G起跳

最高350G沒半限速過啊~~
神就是了 wrote:
我中華電信下載BT每個月200G起跳
最高350G沒半限速過啊~~

200G~350G也太小case了
我放長假看HD影片早就超過
BT基本上看中華電信要不要限

台灣電信龍頭中華電信日前修改現有的合約條款,除以前就已經存在的作為伺服器設備或主機電腦應用、連續性網路攝影或廣播、自動資料傳遞或設備與設備間自動連結、大量訊務使用(如:自動應答、自動刪除、類似自動或手動路由裝置)、作為私有線路或全時間或指定資料連結之替代或備援、P2P 檔案分享、透過軟體或其他設備維持網路連續有效連結的情況,將會被暫停或限制客戶使用行動網路服務。

而此次更增加了 FTP、雲端硬碟、不合理流量的 Wi-Fi 熱點分享等使用限制。並且除了先前的暫停、限制、降速等處分以外,新版條文還增加了有權終止服務與回溯流量收費。新版合約將適用於自 2019 年 11 月 20 日起簽約申辦的客戶。
bast1976jp 2cl4 wrote:
1 用電量在判里程數
2 真的實際里程數的里程,電腦真的沒灌水



1有方案 在自由省9使用 GoCharger® Mobile 隨車電池充電器充電,費率仍以每安培小時 2.3 元計算。

2是以實際公里數下去算的跟機車一樣
以前輪算公里數

開大燈一整天耗電這應該在自由省方案(自充電)
會有差別,吃到飽沒差別
不知道會不會有人因此退坑
樓主都射後不理了可以停了
請問我可以在這討論油車了嗎?
roward wrote:

所以是員工自作主張...(恕刪)

那一個員工這樣幹趕快去告。
roward wrote:

所以我才說合約現在...(恕刪)
外送1600公里以內用吃到飽很划算啊,哪裡廣告不實?合約但書一直都有你在說什麼廣告不實?
某些建案用廣告戶例如899萬元起結果只有一間有涉及廣告不實嗎?邏輯學好一點你就知道沒這問題。
gameman01 wrote:
所有權在個人名下,為...(恕刪)

房子所以權在個人名下你還是可以商用啊!本來就無關。
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