這公司真神了 叫大家半夜去換電就算了
竟然還說換不到滿電電池是因為車主不知道哪裡有滿電電池可換
阿繳月租費給你 你就要把電池充飽給車主阿
不然你收錢是收幾個意思啊?
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neochen_01 wrote:
其實這數據跟加油站應(恕刪)
你講了這麼多
都是睿能自己要去面對的問題
畢竟他就是要賣能源網
他就是想當 中油 或是其他加油站的腳色
收租金沒有你想像中簡單
因為賣車其實很難賺錢！
尤其白牌塑膠車
特斯拉 一台車最低階至少要200萬
跟一台GOGORO 5、6、7萬 能產生的現金流也是不同的
而且你想 為什麼白牌塑膠車 幾乎都是陽春基本款賣比較好
因為這些群體就是錢有差的 "居多"
很多收入高的國家 其實都沒什麼在騎機車的，我講實話
我只能說睿能 他想完全複製特斯拉模式 沒那麼簡單！
特斯拉他還有賣科技、先進安全的願景，GOGORO 要創造它的附加價值感覺很難~~
為了環保買 ，絕對有這種人，但真的非常小眾
