問題是,之前抓外送,ggr 自己先放軟;外送平台送貨員還有9折優惠價,現在進退失據?
放心好了,作帳行情先搞下去,不然股票怎麼顧?
298305漳泉 wrote:
問題是,之前抓外送,ggr 自己先放軟;外送平台送貨員還有9折優惠價,現在進退失據?
放心好了,作帳行情先搞下去,不然股票怎麼顧?


那時吵到媒體上去,甚至外送仔還要發動集體抵制,於是該公司才嚇到,怕名聲真的受損,趕緊作了胡亂的安撫…

等到現在再繼續作秋後算帳。
拒絕~~~打完收工
Chris0701 wrote:
今早看到Gogoro(恕刪)


沒辦法 這是因應全球分割化的問題 所以才有預算裁編 心痛啊
可是這通知說只要你不去變動資費,2023/1/1後就維持這個費率吃到飽,不會有影響啊。
a91121
你的約是終生?[鬱卒]
爽 還好2019年我有忍住沒買....
預祝大家 端午節快樂 暑假快樂 中秋節快樂
南勢溪的彩虹 wrote:
爽 還好2019年我(恕刪)

新式產品問題一定非常多,尤其是電子產品....這是俺搞電腦20年的經驗,
再加上這幾年爆出的維修問題,車體零附品質相較油車低下,
把機車當成手機網路來收費,狗肉缺的不是公司正常營收的錢,
狗肉缺的是打廣告、請網軍、搞獨佔份額的錢。
draujn
狗肉都出幾年了還在那新式產品????搞電腦20年還得出這種經驗....好奇你月薪多少? 超過30k你老闆真冤大頭.大學剛畢業都比你強
帕達鴨
draujn 狗肉是沒招了,只會派你們重複出來亂咬,這麼多年了換點新招,像是狗肉舔中獲中資大輸血,狗肉拼中國市場被打壓等政治語言來求呆彎郎同情。
吃到飽租用的電池當然要用到極致
舊電池大概出現一些淘汰了吧

要不是嫌賺太少 不然就是不想虧太多
藉由取消之後的吃到飽

股價應該會止血 不會在更低了吧!?
狗肉早該倒店
市佔停滯,電池拼命衰退到50公里不到
他明年改資費是要壓低成本,而無創新作為
一人一信,拒絕狗肉,讓電動車再大洗盤一次,新科技就會被迫推新
ecmeel
對手太廢,狗肉才會這麼唱秋[沒有不敬的意思]
確定明年繼續有”騎到飽方案”是在救gogoro?為何要救?有什麼好處?
PS:我家有一台gogoro
a91121
最多就是在漲價而已 你們的約又不是終生
chanp
直接放生就算是終身約也沒用[囧]
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