gogoro淡水到內湖過熱? 來~我騎騎看

謝謝,立刻修改
感謝提醒


kevlin1981 wrote:
打岔一下,你拍的那...(恕刪)
是天氣太熱嗎?散熱不足?

virtualbay wrote:
我車才剛停下來就遇到有人搭訕~(可惜是男的XD)
就那麼剛好是以前系上的學長,對gogoro也大有興趣,於是就借他進校園晃晃了(恕刪)


從控制中心旁小門偷偷溜進去喔
已屆天命 wrote:
其實沒啥好爭論的,開版測試的是自己的車(對吧?)
那網路上提出說明的也不是開版的車,兩車的狀態、路線、天候、路況都不一樣,這個比較也沒啥意義
所以要真的測試,就將現時已購買的車輛至少100台統一測試看看(難不難?誠相信板主號召力一定夠)
這樣說明打臉反對者比較有大的說服力吧!!

題外話:這個車子現在怎麼看,都像是住台北有錢人的玩具,雖然我願意看到電動車發展,但還是要考慮現實阿......。


您好,我是Beta pilot,所以嚴格說起來這台不是我自己的車,是gogoro公司提供試乘的車,我發這篇的用意其實還有一項,要說過熱我也知道電池會有過熱的情況發生,但是發生在什麼樣的情況下就是重點了,如果每台gogoro在市區行駛隨隨便便都會過熱那這台車就沒有購買的價值,所以一開始有人說淡水<--->內湖就會過熱我就想試試看是不是每台車都會這樣子了,又看了幾篇一值狂打過熱的問題又激起我想測試的心,也沒有要打臉我只是想試試看到底會不會而已

另外題外話:也許是住台北有錢人的玩具,但是我的想法是這台應該是指標性的產品,等下一代車型應該就會有平價的可以買了
已屆天命 wrote:
其實沒啥好爭論的,...(恕刪)

virtualbay wrote:
Hi 你好,可否請...(恕刪)


恩恩

看來樓主好像有點看不懂

我就幫忙翻譯一下好了.....

他的意思是續行力至少跟台灣到處都有的燃油機車相當.....

有150公里就好了.....

hot635241 wrote:
我覺得提供均速比較...(恕刪)


這篇是不錯的消毒文,但是注意看還是會發現很多漏洞,導致測試不可信。

顧顧路還是可能有過熱的現象!
看到後半段
真的有種不安全感

因為
我有顧路恐懼症

汽車油表剩下最後一格
就想去加油站報到

這個.....

還好 我摩托車都騎不遠
只是數學要很好
要把里程數計算的相當精準
物慾無止境...勇敢敗下去...
推樓主的實驗精神...

這一台要價不斐的機車

看來只能當通勤用...

近郊旅行,實在是搞的有點@#%#@$@#$#@

又得擔心續航又得擔心過熱

旅遊的好心情都被打亂 ~"~

個人無法接受這樣的交通工具

突然覺得GGR應該是城市休閒車,
不是長途熱血車,不能拿來環島騎。
何況目前電站也不是全台有。

就像單車小折,也是定義城市車,
拿來騎長途、越野和暴力騎,都另有風險...

目前噴射的機車,有的也會有油泵問題,
油剩2格就要加油,以免加油泵會損壞...
也是要注意,還不能太久不騎,也容易發不動...
真是各有各的問題。
鐵材直接曝露在空氣中接觸到水氣,根本不需要多少時間就會生鏽,這不是新聞吧!
懶小貓 wrote:
為甚麼才開賣不久的...(恕刪)
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