wd7200 wrote:違反交通法規,導致車禍電池壞掉~~自己不應該賠嗎????這也太吃人夠夠了.....奇怪的邏輯...(恕刪) 現今哪台機車不會違規過,光這兩條車主就賠定了契約千百條,要用自己喬,你能喬的贏睿能再說
bigandy.gm wrote:本來不大想回的,不...(恕刪) 不怕燙官方確訂了不能曬太陽30分鐘怪我了馬達不燙卻用了水冷?停車後水儲存的熱沒循環就是往各處散熱吧騎乘後的電池溫度高的嚇人,官方卻訂了不可曬太陽30分鐘你不去跟Gogoro質疑條款明顯吃定消費者,難怪會覺得騎這台車潮,路上看到我都不敢跟太近深怕那天他騎乘中失去動力撞上……自己google看看多少案例吧…各種故障全都個案摸頭免招修啊…有影片有真相
bigandy.gm wrote:從來就沒有限制里程啊,你一定是有所誤解打比方說選擇799方案,你可以騎乘600公里不用另外收費,但不是說你只能騎600公里超過600公里後則以1km/1.5元的費率來做計算而已,並不是騎到600公里後車就不能再騎了 您一定要刻意拗成這樣嗎?明知道別人說的限制是甚麼卻要硬凹,這種護航最讓人厭煩。樓主那種開題【Gogoro 家用充電來臨】也是一種誤導,沒把內容全看完的話會真的以為每個用戶都能在家充電,這跟一些標題聳動的新聞記者手法毫無二致,但是卻有人硬要說哪邊有誤導。
0909小金魚 wrote:您一定要刻意拗成這...(恕刪) 去年一月就在說可以在家充電了[新聞] GOGORO 可以自己充電了!! 家用充電座現身!http://forum.jorsindo.com/thread-2489668-1-1.html[CES 2016] 在家也能充電!Gogoro發表家用智慧電池座「GoCharger」https://www.bnext.com.tw/article/38403/BN-2016-01-05-224133-117Gogoro 推 GoCharger 智慧電池座,家用充電成真http://www.eprice.com.tw/tech/talk/1186/4910503/1/這些寫手文章真是噁心的嚇人
0909小金魚 wrote:您一定要刻意拗成...(恕刪) 這叫刻意拗?我想請教你,如果沒有設定一個自費內含的里程,不就等於繳了月租費後就不限里程任意騎了嗎?那如果是這樣,為何還要區分不同資費呢?不限制使用里程的話那就單一資費就好了啊
0909小金魚 wrote:沒把內容全看完的話會真的以為每個用戶都能在家充電,這跟一些標題聳動的新聞記者手法毫無二致,但是卻有人硬要說哪邊有誤導。 ...(恕刪) 這個話題我就不爭論下去了,您硬要說這標題有誤導,我尊重您。十幾個字的標題要下得精準看來也是門藝術,但是標題看完若是感興趣的話,還是請您再花個幾十秒稍微閱讀一下內文吧。第一段往下讀幾十個字就有說明了,又不是在文末以小字附註的形式不容易去閱讀到,您說是嗎?我覺得討論可以,但是能否儘量保持客觀彼此尊重呢?
bigandy.gm wrote:我覺得討論可以,但是能否儘量保持客觀彼此尊重呢? 我一點都不認為樓主這種開題需要給予任何尊重,甚至只感到厭惡。如果樓主真的要進行客觀報導,就該尊重自己的專業與閱讀者。今天如果我是很早就希望能在家充電的GOGORO用戶,看到這標題一定很興奮,但是進入文章之後呢?那根本是點起用戶熱情後再澆上一盆冷水樓主這種標題有尊重讀者嗎?如果所有的新聞都用這種手法進行誤導,社會會有多亂?這就是現在的媒體現象,樓主操作的方式不是很類似嗎?
看到這段話:『兩方案都會加上原有的里程使用方案,並加贈 50KM 免費里程給租用者』,感覺必須是車主才能租用,不是很多人認為的店家做生意用途~再來好奇是否只限租用人的車可以充電?這似乎是許多人沒注意到的盲點?可以幫忙確認嗎?