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nick667 wrote:
月租費 未來一定會越來越貴~~~
現在是因為少人用...在騙市佔率..
多人用 他就敢漲價了~~XDDD
...(恕刪)
如果真如您所說，未來會貴回來，可以分兩方面討論：
一、gogoro獨佔，而且是賺錢的，想調高價格賺更多......調高兩倍好了，會導致車主使用率下降及購買人數下降，接著，高利潤的電池市場，吸引相關廠商。已投資建站的相關單位，看是與gogoro談專利，或是閃過專利，改掉充電站線路及晶片，另外製造符合的充電站的電池，繼續經營此市場。
結果是高利潤出現競爭者，回到壓低價格，民眾得利。
二、gogoro獨佔，但是為了市佔，目前是賠錢賣的，未來想調高價格少賠一些。基於道義，該賺就給人家賺回去吧！
結果是目前已買的民眾賺到了，趕緊通知親朋好友，鼓勵早買早賺早享受。
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aashun001 wrote:
其實月租費用怎麼算都不合理冷，因為就拿手機月租費來說，有些電信業者已經提供當月用不完的流量，可以遞加在下個月繼續使用汗，狗狗肉月租是依照里程來計算，那是不是也要將這個月剩下的里程，一起遞延至下個月，畢竟我們是花錢買下這個里程數，用不到算浪費，用超過又不划算，如果臨時要高里程來辦事情，又要下個月費率才生效淚！如果里程能遞延一直使用，那我相信應該會打破想買狗狗肉，卻又在月租里程上考慮的淺在客源！也對已經買狗狗肉的車主，有更靈活運用而且省錢的方案！..(恕刪)
如果真的照您所說，的確是睿能少賺，車主多賺......但是，金額差異不大。
如果里程不夠用，超過就多繳而已，差異不大的。
像我是299的騎100公里，上個月騎138公里，繳了394元，這個月可能騎更多......我也是沒改成399騎150公里模式，因為頂多差二三十元而已。
我猜沒改費率，最多每月多繳一百元，現有的車主不會計較吧？
真的想買gogoro，更不會因為月費沒彈性，為了這一百元差異而裹足不前吧？
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鄉間河太急 wrote:
不過，與Gogoro相比，油車所需的保養費用明顯較高，包括機油、齒輪油、空氣濾芯、汽油濾芯、火星塞、電池、煞車皮、輪胎、傳動皮帶都算耗材，估算每年花個6000元跑不掉，相較之下，電動機車只要換齒輪油、煞車皮跟輪胎，每年平均花費約只要油車的1/3。
若以機車平均壽命10年計算.(恕刪)
我訂了一台Gogoro2 plus還沒到貨
但這個計算我覺得有點不對，我有台光陽100騎了12年了，每天15km以內，每年除了稅金之外大概就換輪胎總共六個，其他機油什麼的都沒在換，大概收到環保排氣檢查兩次換一次機油，上面說的火星塞換過一次，其他從沒換過，也是頭好壯壯，真的壞了就報廢而已，每年花不到2千，油車沒那麼容易壞吧－
現在選299方案我覺得應該比油車貴，買這台是因為老婆覺得炫而已
