song945 wrote:
冰原融化，聽說就算地(恕刪)
當然不只指名台中龍井火力發電廠啊.
因為全台灣這多火力發電廠.
他們危害很深刻?
2015的能源清冊呢
能源部門碳排放量是2670萬公噸
運輸部門碳排放量是3570萬公噸
稍稍有點懶得找近一點的比如2017的
簡單來說我們都知道2016之後的能源部門有增加不算少的
但運輸部門有減少的趨勢!?
並沒有!
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wonderzero2 wrote:
你是吃錯藥了嗎，Wow(恕刪)
所以有替代產品你為何一定要用高污染的, 還是你們只要污染沒發生在身邊就可以當沒有...
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/4613307
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溫室氣體減量上 台電已較2016年減少4.3%
台電公司2019年4月首度發表環境白皮書，擘劃能源轉型中長期目標，更承諾火力發電廠的空污排放將以2016年為基準，2020年減少30%、2025年減少40%、2030年減少50%的目標；另外在溫室氣體，也因應氣候變遷，提出火力機組淨排放強度[1]2021年將減排7%、2025年減15%、2030年碳減排20%的目標。
楊偉甫表示，台電降低排放是「玩真的」，經全體同仁努力「超前部署」，空污減半的目標已在2019年順利達標，每度電較2016年減少約0.4克空污排放，減排逾五成。在溫室氣體減量方面，每度電已減少約29克二氧化碳當量（CO2e），約4.3%，預計明年可達成7％目標。
楊偉甫指出，近年台電推動綠電先行、增氣減煤及既有機組空污更新改善，都是提前達標的原因，「2019年全國再生能源發出140億綠電，創下歷史新高。」他說，因應空氣品質情況，優先調度燃氣機組，或於空品不良期間進行機組自主降載減排，「至今年7月已降載2862次，總降載電量達220.5億度。」
楊偉甫說，大家都知道降載減排，會造成發電成本增加，「但台電不計成本減少空污。」他表示，台電規劃投入700億元改善空污，通霄電廠新建三部燃氣機組已於今年5月全數商轉，增加約270萬瓩裝置容量，讓我國燃氣發電量正式超越燃煤發電，成為我國最大電力來源。
台中火力發電廠 預估2025年可減排78%
針對備受爭議的台中火力發電廠，台電減量更加積極。楊偉甫說，台中電廠1至4號機已於今年初完成相關設備更新，去年空污排放總量，「已較2014年減少超過2萬噸，減幅達51%。」中火5至10號機也展開環保改善工程，預計2025年可完成，新增燃氣機組也將上線，預計中火總減排量可達78%，減排超過四分之三。
楊偉甫表示，台電不會滿足於現況，主動加碼2025年的空污減排目標將上修至減60％以上、2030年則以減少70%為目標。
記者會現場，美國、英國、澳洲在台辦事處代表也共同見證。澳洲駐台代表高戈銳（Gary Cowan）說，澳洲是台灣最大的能源供應國，也是風力發電及太陽光電很重要的夥伴，很榮幸能幫助台灣持續減少發電空污及碳排放，肯定台電持續減排、改善環境的目標。
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肥貓宅男 wrote:
既然知道這產品便宜方...(恕刪)
請問我有說 請大家多使用石油嗎
還是 請大家多使用 汽油呢
你直接回我 石油這個東西是容易外洩的，造成多少污染, 按照你的邏輯來類推(核能發電會外洩，很危險所以最好的方式是不要用, 燃燒 天然氣有氣爆的危機，所以最好的方式不要用，電池有污染土地的可能，所以最好的方式不要用)
我再說一次 根據 w大大的理論，如果石油不需要提煉出汽油，可以省很多的製程 可以推出 一桶石油兌換 一桶 塑膠原料，如果是對的， 假設台灣每年就是需要進口10萬桶石油，用於工業製程的需要2萬桶，根據w大大的理論只需要進口2萬桶 就好，那些塑膠原料商很笨不會自己進口石油提煉
如果你很在乎石油問題，很簡單啊，請修法 或是 要求政府必須處理石油污染 比如6輕煉油場 最低污染半近10km的土地全部徵收，
天然氣有氣爆的可能(假設氣爆範圍為5km，所以徵收 大潭發電場半徑5km,林口發電場空氣會污染到臺北，所以全部徵收下來，沒地方沒關係，去跟對岸 借土地，或是 租用填海機距離台灣50 km海洋上填出土地來，將 高污染的工業，發電 ，垃圾 全部移動到距離台灣50km的海洋上）
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wonderzero2 wrote:
你要不要先去看清楚 Wow...(恕刪)
從一開始話題都是你們開始.
需要整理一下嗎?
1.電動車用火力發電好髒
2.煉油也要用電.
3.你們以為只有提煉出汽油喔?你們知不知道原物料哪來的?
4.不煉油一樣可以得到原物料
是誰在鬼打牆?
說真的我也講了,我覺得啊,不練成車用燃油怎麼可能?
畢竟需求量最多,利潤最大的就是這玩意.反到那些原物料都沒這麼多需求跟利潤.
你搞清楚了嗎?
我跟很多歐美先進國家政府官員都很清楚.
他們很棒,想到了釜底抽薪的方式.
就這樣,別老想找語病見縫插針.
老嘴火力發電不環保.
又嘴石化業又不只有煉油的才是需要被糾正的.
電動車就是比燃油車環保,無庸置疑!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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Wow_Senior wrote:
從一開始話題都是你們開始.
需要整理一下嗎?
1.電動車用火力發電好髒
2.煉油也要用電.
3.你們以為只有提煉出汽油喔?你們知不知道原物料哪來的?
4.不煉油一樣可以得到原物料
是誰在鬼打牆?
說真的我也講了,我覺得啊,不練成車用燃油怎麼可能?
畢竟需求量最多,利潤最大的就是這玩意.反到那些原物料都沒這麼多需求跟利潤.
你搞清楚了嗎?
我跟很多歐美先進國家政府官員都很清楚.
他們很棒,想到了釜底抽薪的方式.
就這樣,別老想找語病見縫插針.
老嘴火力發電不環保.
又嘴石化業又不只有煉油的才是需要被糾正的.
電動車就是比燃油車環保,無庸置疑!
請問 一開始的話題是我提的嗎?
1.電動車用火力發電好髒
我有特別說 電動車用火力發電好髒 嗎
2.煉油也要用電.
那就請你告訴我,不要煉油的耗電量 是多少
4.不煉油一樣可以得到原物料
那就請你 說出 不需要煉油(煉石油) 一樣可以得到原物料 方法
畢竟需求量最多,利潤最大的就是這玩意.反到那些原物料都沒這麼多需求跟利潤.
照你這個說法,原物料商好笨,不會自己去創 第3個煉油廠(中油,台塑) 煉出來的油賣國外
全新煉油廠設備太貴買不起,去買煉油率差一點的來煉油
我跟很多歐美先進國家政府官員都很清楚.
他們很棒,想到了釜底抽薪的方式.
是阿,多歐美先進國家,真的先進 核廢料往海底倒,垃圾往亞洲倒,還真是 釜底抽薪的方式.別國不能學
哪天 歐美先進國家說 XXX很環保 是不是 也要跟進
至於XXX(環保材質 ,綠色建築)是不是真的環保不重要
最後是 請問 主題【採訪】Gogoro 快閃台北橋電動機車總動員！3500 輛多品牌電車共襄盛舉
這篇文章我有重頭批評 電動機車 不環保嗎?
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