sidetheboy wrote:
火力發電廠在台中與苗(恕刪)
又看到人把電廠拿出來說嘴
我就想到這些人都會忘記燃油提煉要更多的電
就像那位教士或是FB的小朋友一樣
喜歡說電車的排氣管在台中的那些，常忘記油車自己車上一根，台中一大根
請中油或台朔先不要用電煉油，再來談電車有多不環保
個人積分：7855分
文章編號：78724899
個人積分：7855分
文章編號：78724935
個人積分：1433分
文章編號：78725159
個人積分：604分
文章編號：78725187
個人積分：438分
文章編號：78725253
個人積分：2063分
文章編號：78725295
個人積分：237分
文章編號：78725516
個人積分：18710分
文章編號：78725524
liszt902 wrote:
你以為提煉廠是專門只(恕刪)
其實喔.每次這個話題都有很多回應.
最近我比較愛用這種回應:
煉油廠練完油後不給汽機車用的話.
而是給發電廠用.
發電廠發電給電動車用.
你猜猜看.哪個效率比較好.
這實驗在2018年在歐洲就有人用活動用的柴油發電機來搞.
電動車小贏一點點.
這裡提醒一下那種活動用的小型柴油發電機效率不比大型的發電廠.
此外!只要一些塑化原物料跟發電用油,甚至航空用,航行用的,也就是不是給車用的
製程會少一大堆.耗費的原物料跟資源也會大幅度減少.當然環境汙染也會減少.
所以呢.別呆呆的又再講啥煉油不是只有給車用啦.不好意思,只要不給車用就能減少很多資源的耗費跟環境汙染了!而且不影響其他石化原物料的供應!
燃油汽機車.真的應該被消滅!
*-小士-* wrote:
如果有個活動是跑到這...(恕刪)
那麻煩你把這一篇,01機車版編輯辛苦整理得好好看一次.
還有不足的部分你還是可以用2020 快閃台北橋找相關報導.
然後再看這篇.
【採訪】待轉說掛就掛，台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉！
還嫌不夠的話一樣關鍵字是待轉大富翁.
做完功課再發表意見是基本的餐與網路討論的基本禮貌!
基本上現在就可以要求你先對你的發言"浪費電"公開跟01所有網友致歉了.
但不著急.更不用說網路啊!死鴨子嘴硬,敢說不敢當的哪會少.
您慢慢看!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
個人積分：9034分
文章編號：78725675
個人積分：18710分
文章編號：78725857
關閉廣告