山道試駕 GOGORO VIVA 爬坡蠻夠用嗎?

mobilefeng wrote:
家裡有車(恕刪)


所以大概就是四輪庶民的代步小品。
Eurobike wrote: .
定位就是最後只做低成本的代步小品,專業騎乘之大作,想必不是加勒比演奏團在意的。
..(恕刪)


這位 大師 

中文,實在很難讓人理解?


常常來找gogoro 的麻煩?

有人看的懂他的中文,在寫什麼嗎?
LU660104 wrote:
這位 大師中文,實在(恕刪)


把他封鎖就好

看他的文,浪費我手機電
從聽眾的調性,就可一窺演出者對於反饋意見,大概就是裝作聽不懂或聽不見。

大概也是和某些檯面上聽不懂聽不見的演出者和聽眾是類似的調性。

把聽眾反饋當XX的演出,最後大概就是......

真有誠意的話,就拿出專業的演出,而不是成為裝作聽不懂聽不見的傳奇大師級聽眾。
moacetyl wrote:
把他封鎖就好看他的文(恕刪)

想酸又不乾脆,
我是沒有封鎖任何人,
直接無視就好了,跟含屎噴人哥一樣,
一個不理性的只會用嘴噴屎,
另一個是不乾不脆的酸,
就不用花時間去咀嚼內容了,
反正也沒什麼幫助。
前幾天在台北市租借了一台go share, 因為要雙載, 怕viva沒有力, 但附近都找不到gogoro 2, 所以到最後還是租借了viva, 沒有想到.......很有力, 我雙載兩個人大約近140公斤, 起步完全沒有任何無力感, 最高時速到53km/h就會上不去一直卡在53km/h, 但是也很快了, 忽然覺得小看了他, 除了看起來陽春一點, 然後跨下一直灌風以外, 的確真的好騎, 重點是沒有gogoro 2那種像捷運那種電動馬達發出的大聲音, 整個超級安靜, 很不錯的騎乘感受.
zondai wrote:
前幾天在台北市租借了一台go share, 因為要雙載, 怕viva沒有力, 但附近都找不到gogoro 2, 所以到最後還是租借了viva, 沒有想到.......很有力, 我雙載兩個人大約近140公斤, 起步完全沒有任何無力感, 最高時速到53km/h就會上不去一直卡在53km/h, 但是也很快了, 忽然覺得小看了他, 除了看起來陽春一點, 然後跨下一直灌風以外, 的確真的好騎, 重點是沒有gogoro 2那種像捷運那種電動馬達發出的大聲音, 整個超級安靜, 很不錯的騎乘感受.(恕刪)


我猜 viva 其實實力, 遠高於時速53

只是
被睿能 針對"產品"屬性, 故意電子 "限制極速"了!

但是
0-50 這一段加速, 以3000w電動馬達而言, 本身車重才80kg, 應該是夠力的.
zondai wrote:
前幾天在台北市租借了(恕刪)


所以百岳林道攻過幾條?
Eurobike wrote:
所以百岳林道攻過幾條?

所以市面上有攻過百岳林道的車有哪幾台?
這幾台車銷量如何?

究竟是群體大師?
還是小圈圈同溫層大師?
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
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