GOGORO 問題這麼多,是不是先進配備太多導致

vvitter wrote:
燃油機車為什麼不能進(恕刪)


有減少和無排放哪一個好會不清楚嗎...
真的笑死人,電動機車零排放,你找個論文來說...
298305漳泉 wrote:
真的笑死人,電動機車(恕刪)


某些人的標準是只要會排氣就是爛
對他們來說一期跟一百期環保是一樣的
還會叫你蹲在排氣管旁邊吸廢氣
肥貓宅男 wrote:
有減少和無排放哪一個...(恕刪)

看清楚你自己講什麼話
你説電動車還能進步燃油車還能嗎
零排放當然好
但有減少排放不就是進步嗎
阿怎麼會沒有進步
照你的邏輯
難道我要説gogoro那什麼新版爛電池
只增加那麼一點點
又不能一次就跑300公里以上
根本就不算進步囉
vvitter wrote:

看清楚你自己講什麼...(恕刪)

有進步,但還是差很大。不信你鼻子湊近發動的電動車吸一小時與發動的燃油車一小時看看,一定能發現燃油車還是差太多。
298305漳泉 wrote:
真的笑死人,電動機車...(恕刪)

電動車沒排氣管是要排放什麼?你要不要隨便找個小學生問問?還論文哩?
tjptw wrote:
有進步,但還是差很大...(恕刪)

我從來也沒説燃油車最好最棒
而且燃油車有進步有減少碳排放
不也是一種環保
而且世界上只要有人類存在
就不可能零污染
而且電動車從舊版電池換成現在新版
不也是只進步一點點
離真正實用還有段差距不是嗎
先進到不至於,但用了很多沒時間驗證過的產品,驗證手法恐怕也嫌粗糙,所以才會有一堆毛病,例如狗肉一代自己玩碟煞卡鉗,然後卡死摔死測試員......
weiwei0118 wrote:
碟煞卡鉗(恕刪)


直接配大廠碟煞

成本也沒多高

反正落地也是要改

看看某電助車用線碟V煞

就不難想像到底是有多在意

那一點創意成本

看得到的地方都用線碟V煞

那看不到的地方會用什麼好料?
298305漳泉 wrote:
真的笑死人,電動機車(恕刪)


所以電車能排放什麼你又說不出來...
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