聲明 2. 要戰gogoro、戰電池、戰合約、戰品質、戰斷手把請左轉謝謝,很多篇可以戰
一直想要進行一次比較遠距離的騎乘體驗,想了想與其在都會區曬太陽吸廢氣那不如往郊區跑,
但是,往郊區跑唯一一個問題就是GoStation的位置,在gogoro官網+app交叉比對GoStation的位置之後就出發啦,
這邊要小小抱怨一下,官網的GoStation位置圖貞的無敵難用,地圖不清楚路也不清楚,很難做路線規劃
[路線]
我從板橋出發,打算往南跑到桃園,然後再折返,
先講結論 : 其實可以繞桃園一大圈再回來都是夠的!
看官網上GoStation的位置大概可以從鶯歌過去,到最南端的GoStation換掉電池之後再近桃園,
然後從北邊走東萬壽路回台北,萬一不幸真的快沒電了起碼樹林跟龜山交界的加油站還有GoStation
應該是可以回得來的
![[純分享] 12日更新 何止桃園 我到中壢了 Gogoro也可以騎出雙北啦~](http://attach.mobile01.com/attach/201507/mobile01-694fc0bbd7b44e1b85ab7c4fd2518ceb.jpg)
[騎乘]
這邊就先註記一下本次騎程全程不開smart+競速模式,讓車輛動力全輸出,原本以為到鶯歌差不多就會沒電,
不過似乎是我低估了
[目標]
這次從板橋出發,經浮洲橋後迴轉環河道路,進鶯歌後轉館前路走替代道路,
走到底接台110右轉文化路,經國慶街後到台116左轉中山路,本來預計轉往西湖街但是看錯路Orz.. 轉了大湖路,
抵達大湖路、西湖街、永和二街交叉口後原本預計在"山隆加油站鶯歌站"換電池,
這一站也是新北市最南端的GoStation了,但是電力根本還有3格,超乎我預期,所以決定到桃園體育場繞一圈,
再回來換電池,所以地圖上才會有重疊路線
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換完後決定騎上虎頭山,體驗一下爬山的動力輸出,
後來發現我根本多慮,跟騎平路沒兩樣嘛~
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[後記]
今天本來只是想出去跑跑沒大算要記錄所以照片有點少,只是看最近電動車版上全部都是戰文
來緩和一下氣氛,另外Beta pilot拿到的是sport版也就是月租費需要299的版本,
鳩竟~~~~ 是不是限速95呢? 我看答案是否定的
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不知道01能不能用iframe直接嵌入google map,如果不行就直接到這裡看吧
本次的騎乘路線
https://www.google.com/maps/d/u/1/embed?mid=z6AWvHRgzcd8.kfMuie0BmafY
2015/07/12 更新:
我騎更遠啦~
有鑑於上次騎到桃園其實續航力還綽綽有餘,所以就盤算著要跑更遠挑戰一下極限,
這次決定回母校中央大學看看,中央大學位於桃園中壢,說遠不遠以前騎車跑一趟中壢也是要一個小時的,
接著路線上還是跟上次相同,為了保有在桃園地區最大的續航力,我還是選擇在鶯歌山隆站做最後一次的電池交換,
不同的是這次從蘆洲出發,沿堤外道路、環河道路、西湖街抵達山隆站,
換完電池後繼續往北接台1甲線、台1線抵達中壢
下午2:39 抵達山隆站,電池騎乘39.9公里,其實剩餘還有三格,但是還是要換掉免得路上雕車
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緊接著還沒到抵達中壢的路上已經先抵達了里程碑! gogoro在我手上已經騎乘600公里了
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最後還是順利抵達中央大學校門口,這時候電池都還是滿的
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也因為這樣所以我決定再跑遠一點,其實也沒多遠中央大學離高鐵站也沒幾公里的路程
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路線一樣參考google map,這次跑完之後回到中和把電池給換下來了,因此....我想其實可以跑更遠的才是,
原本預計在林口或者樹林換的結果還是讓我回到了中和,所以....期待下次有空讓我跑更遠吧



























































































