cap.sys wrote:扣掉電池 21576 這裡講的是兩年電池租金價值吧?扣掉的話就每個月交錢啊,過了今天還有18個月免費,電動車沒買電池或著沒租電池就不能騎,汽油機車沒加油也不能騎,有甚麼問題嗎?
cap.sys wrote:扣掉補助23000扣掉電池 21576就是8萬多...(恕刪) 這樣為什麼不真的車子賣 8萬 多,每個月月費不要優待?搞不好接受度更好 ("朝三暮四" 聽過嗎?)想像一下這三種說法, 廠商收到的錢都一樣 (消費者付出的錢都一樣).."車價12萬, 月費900, 購車政府補助2萬, 優待期間2年免月費";"購車10萬, 月費900, 優待期間2年免月費";"優待期間購車8萬, (前2年必須選擇)月費900";哪一種接受度可能比較高?另一方面, 如果消費者認為上述三種說法的任一種是可以接受的,那也許可以考慮以目前的優惠方案購買 (剩今天).
沒看到方案,不過如果真的如大大所說,那第一批買原價12W多廣告說送 24個月價值2W多的電池月費,等於是車主自己花錢買的,而且還是先預繳....cap.sys wrote:扣掉補助23000扣掉電池 21576
tomcatf1 wrote:…請教這台車可以不買(租)電池⋯不綁約空車買斷嗎?...(恕刪) 可以呀,就12萬8。電池租金是送的,你不需要就不要用,沒強迫你用。外縣市有不少人買回去擺,gogoro沒有說不賣呀。
bartholomew.simpson wrote:搞不好接受度更好 ("朝三暮四" 聽過嗎?)...(恕刪) 大大,"朝三暮四",是拿香蕉騙猴子的...01鄉民個個精得跟神一樣,絕對不是猴子!^^說正經的,gogoro的銷售成績確實會讓行銷面陷入兩難。我這外行的是沒招啦,如果下波不用降低價格還能再帶起銷售量,就表示他們的確有兩把刷子。讓我們繼續看下去~