牽GGR2快兩個月了,感覺很好,都不太想騎油車了,但最近發現一個問題,不知道是正常還是異常,上來請教各位先進:
先說明目前情況,前一個月幾乎都在市區跑,短程5公里內居多,但偶爾騎一騎會發現停紅燈後再起步時超沒力(幾乎油門要轉到底才起步),後來才發現是緩行保護模式,但只遇過一兩次就沒太在意。
最近改騎上下班省油錢,單趟20公里,時速約60左右騎大概10公里就會發生緩行保護模式,紅燈再起步整個超沒力,如果開方格旗會更快發生,有猜想會不會是電池過熱,但發生當下直接去換電池後也是一樣,這樣是不是該進廠檢修了?
駭入進去讓它變衝撞模式
或是 英雄模式 = 自己去跟大車拼硬度
你的車子太容易進緩行模式了,正常來說只有在過溫或是電量過低才會進到
緩行模式,一旦進這個模式,一開始是不讓你開方格旗,狀況一直惡化,就
會鎖車速,很難超過20km/hr。

上週從新竹市中心走台一線一路全速北上,一直到湖口7-11 才出現過溫,建
議你回廠檢查看看

iamjeku wrote:
牽GGR2快兩個月...(恕刪)

正常來說應該不會很容易就進入緩行保護模式才是,不過看你的描述不大容易判斷出原因來

發生這樣的狀況時你的smart燈號有閃爍嗎?
或許檢查一下你的前後煞車是否有不正常咬合現象?
中柱架起來,用手空轉一下前後輪,看看是否能順暢轉動
如果發現阻力很大,那就要回廠檢修了
不用預約直接回原廠檢查吧~
插電腦就會知道原因。
感謝回覆,昨天下班騎乘時也是一樣狀況,發生當下直接騎去門市問,結果門市人員給我的感覺似乎是沒碰過這種狀況?跑去問技師後回覆,可能是電池過熱才會發生,就直接在門市旁的換電站換電池,結果換電站的電池比我車上原本的電池還燙⋯⋯想當然也是沒解決。
後來要求直接插電腦檢測,但回覆我說目前有三台在現場排保養,所以沒法先幫我檢查⋯⋯

另外我確定發生當下smart模式是可以正常開啟的,不會閃爍,但一樣是起步很沒力;空轉時前輪轉動正常,後輪不太好轉,大概用力轉它半圈後就會自己停下來,拆了卡鉗測試也是一樣,所以不是卡鉗問題。只不過後輪只能轉半圈是正常的嗎?

看來還是得再跑一趟門市直接檢查了⋯⋯
iamjeku wrote:
牽GGR2快兩個月...(恕刪)
紅燈後再起步時超沒力(幾乎油門要轉到底才起步)

我有碰過跟你一模一樣的情形。原因是因為馬達裡面的溫度感測器異常。
紀錄幾次出現狀況的日期時間,然後回廠請技師調行車電腦的紀錄就可以找到問題點了。
參考如下,
https://www.facebook.com/groups/111385432534337?view=permalink&id=524396507899892
熊熊在森林中2443 wrote:

我有碰過跟你一模一...(恕刪)



感謝分享🙏
想請問有維修費用嗎?維修時間呢?
iamjeku wrote:
想請問有維修費用嗎?維修時間呢?...(恕刪)

我在上面那篇FB裡面有提到,被留車8天才修好。
可能是因為服務中心的技師要等原廠工程師判定,所以才拖那麼多天。
因為在保固中,所以沒有任何修理費用產生。

iamjeku wrote:
感謝回覆,昨天下班...(恕刪)

嗯那應該就可以排除是煞車異常造成的問題了,也許有可能是 熊熊大分享的問題
無論如何希望問題趕緊排除
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