看完光陽的規格只能說每台車都有不完美的地方,但是我很慶幸買的是狗狗肉2,今年會買狗狗肉2也是因為需要一台機車,而我考量的只是價格,花7-8萬去買一台125油車我真的花不下去,也曾考慮買二手車(但是怕買到問題很多的最後放棄),最後發現狗狗肉2扣掉補助又不買什麼阿里阿雜的配件只要51000,通勤而已不就一輛代步車我都放在路邊隨便跟人擠加風吹雨打,但就因這個價格我可以接受我就買了狗狗肉2,雖然一個月要499的月租(但是我之前的油車一個月也要加4次油平均一次100那不就跟月租差不多)車子的價差就可以賺回來了,就是很簡單的加加減減符合我的預算我就買誰(想當初我買阿提拉125也是要40000多),但今天看到光陽的規格/價格/還有那個跟125油車一樣的儀表板跟大燈後…………只有一個感想
………嗯~我很慶幸我買的是狗狗肉2
P.S:騎了3個月狗狗肉2,有時騎女友的油車還真不習慣那起步沒力的無力感

A.Kim wrote:
看完光陽的規格只能...(恕刪)


恭喜
我現在仍騎光陽GP125油車
快10年了,螢幕都快看不見
而且經常發不動
偶而還熄火
已經去試騎GGR了
騎乘感受真的完全不同
今天IONEX發表了
更確定下一部機車就是狗狗肉了

A.Kim wrote:
看完光陽的規格只能...(恕刪)


光看標題還以為在痠我們這些GGR1的車主哩....

點進來一看....
兄弟,我幫先你補血啊.HP滿的就當作累積護盾(爐石打太多了XD)
準備接受機車大廠支持者們的槍林彈雨了嗎?
都還沒發表他們就能每天照三餐外加宵夜排班上來亂版了.
還很好笑的乞丐趕廟公要電動機車車主不爽別來.(看看多囂張)
現在你還這麼誠實地數落他們的神車!
他們不盧死你才怪!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

A.Kim wrote:
看完光陽的規格只能...(恕刪)

也是沒等發表會就訂了雙輪12吋那台,
好險沒等,有跟到補助...
前機車豪邁如意騎21年,
對光陽印象還不錯,
但是電動車這規格,
真的有點弱。
光陽油車很耐用,這是為什麼台灣市占率這麼高,新車如果還能抱怨那就真的太差了,很多問題10年後才看得見,電動機車本來騎起來感覺就不同油車,基本上有騎過電車就不太想繼續騎油車了,我只知道光陽的3000w電機已經非常實用,要飆車其實有更多的選擇,既然車況騎起來差不多時,消費者選適合自己的電池方案,只要方便又便宜就好。車價看起來和GGR2(陽春版)差不多,但是就是多了一顆核心電池...還有10年馬達保固,與5年核心電池保固...。
Tang543 wrote:
光陽油車很耐用,這是...(恕刪)

我都不知道怎麼回覆你,這種這麼精闢的解析了,你什麼時候要買一台開箱,我等著。

A.Kim wrote:
看完光陽的規格只能...(恕刪)


臣附議!
Tang543 wrote:
光陽油車很耐用,這是...(恕刪)


耐用? 問題一堆,市佔高?領牌車充量吧
反狗的可能會抓你一個月加四次油跟月繳499的邏輯

不知道樓主有沒有比較過
月加四次油,雖然依現在油價可能接近月租499,甚至超過,
但如果依照可行駛里程,可能油車較G陣營的499方案+超過里程的費用還要划算.

小弟我也在觀望,下一台機車,到底哪個比較適合我的通勤習慣

單就電池造成的環境影響,如同gogoro在三月底的所講的概念
K陣營,可能一位車主,就得要同時擁有許多電池的可能
但相較G陣營,則是共享概念,目的在控制電池總量

小弟拙見
等我的E50或是EM80騎壞掉再說吧!為什麼要一直要人買來開箱呢?錢多嗎?

b670806 wrote:
我都不知道怎麼回覆...(恕刪)
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