有關於Gogoro 2的GoCharger Mobile的相關問題請教

各位大大你們好,小弟即將邁入可以開始騎機車的年紀了,
實在迫不及待的想要找一台自己喜歡的車將他納入麾下。
家中也正好有一台二行程的機車可以做汰舊換新的方案,
加上其他補助算下來,不到五萬的價格實在深得我心。
今天正好看到Gogoro 2之前有推出一個可攜式的充電座,
小弟我就在想如果搭配最便宜的299方案(因官方規定須搭配方案),
再加上這個充電座,不就可以像燃油車一樣移動範圍不那麼被限制嗎(雖然還是有限制啦)?
而且也不用購買學生499騎到飽的方案,
只需要花3980購買充電座即可,直接等於騎到飽了!
但說到這裡,小弟我還是覺得怪怪的,
因為如此一來大家都用這個方法的話,Gogoro不就不用賺錢了嗎?
還是說充電座只是讓你充電方便,里程數照樣是有限制的,
小弟實在百思不得其解,希望各位大大能為小弟解惑,謝謝。
(另外如果各位對於這台車有什麼寶貴的意見,歡迎指教!)
Gogoro是算里程數的,就算自己充電超過里程一樣要付錢。
你搞錯了啦!充電座只是讓你方便充電,並不是可以騎到爆,里程計費一樣喔!但是電動車是未來,不用說省稅,不用停車費還有補助,真的值得買
果然跟我猜的一樣,謝謝你的回答。
蝸牛乂 wrote:
Gogoro是算里程...(恕刪)
綜合了車價還有稅金的考量,目前看來就是這台車了!非常謝謝你的回答。
linbinzeng wrote:
你搞錯了啦!充電座只...(恕刪)
因為換電系統是有封閉性的,每組電池從開始到結束,都受到系統電腦的監控與計量,因此,不會讓監控外的電池加入換電系統,也就不會有不公平的事發生。(自充用到壽命盡頭,去換電站更換一組新的回來???………因此,換電系統是封閉的,不能與自充電池交換。這一來,大家才可以公平地依用量繳費。)
Arthur Read Hu wrote:
各位大大你們好,小弟...(恕刪)



您可以換個心態去想,可攜式充電座這件事情!


當有一天,您騎到目前睿能還沒建置好換電站的偏遠地區,此時可攜式充電座就是您的救命恩人。


一般在家就不是那麼的必要了!只要出門有經過換電站,換一下即是滿電電池!


所以:我沒買偏遠地區我開車了我!
           買換電機車還自己充電.....
了解,看來Gogoro還是有在動腦的啊~謝謝你的回答!
ukj2621004 wrote:
因為換電系統是有封閉...(恕刪)

closer0616 wrote:
同樣的月租

中華跟光陽就能吃到飽

比較起來睿能的充電座要多花一筆錢

電費還要算自己的

感覺就是充電車界裡的冤大頭

而且go的充電座那麼大台

只能放在家裡用

根本毫無用處...(恕刪)


呵呵~
一直在捧光陽
然後自己又不買
不要再說什麼等它出黃牌、四輪、核動力的你就買
你等光陽出噴射機再買吧
您的方案就配499就可以了
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