騎了剛好一星期,發表一下感言:優點:好騎,加速快,可以到100!問題不是到90而已嗎?🤔缺點:高速時聲音太大聲照後鏡太小啟動不方便,還要按GO,而且聲音太大,隔壁都知道,我要出門了行車中,開啟後車廂不方便方向燈不能一鍵復歸側柱還會斷電,需要重新啟動,如果是郵差送信不是很麻煩?🤔坐墊太大,腳瞬間短了10公分有吧!大燈一直開啟,浪費電,有日行燈就好了!不是嗎?補充一下,電池太重,續航力不足,家裡到公司來回60公里太危險了,每次都剩10公里
*心灰意冷* wrote:騎了剛好一星期,發...(恕刪) 缺點1、2無解3可以用手機app變換音效有大聲有小聲只是不能調音量4無解5過彎轉正後會自動熄滅,彎度太小的話只能手動案了6好像對貨物的車種有更改斷電設計7只能去修改坐墊的店家修改或是改避震了8法規就這樣了沒辦法
*心灰意冷* wrote:缺點:高速時聲音太大聲照後鏡太小啟動不方便,還要按GO,而且聲音太大,隔壁都知道,我要出門了行車中,開啟後車廂不方便方向燈不能一鍵復歸側柱還會斷電,需要重新啟動,如果是郵差送信不是很麻煩?🤔坐墊太大,腳瞬間短了10公分有吧!大燈一直開啟,浪費電,有日行燈就好了!不是嗎?補充一下,電池太重,續航力不足,家裡到公司來回60公里太危險了,每次都剩10公里 你LED燈就算不開也沒多少電,還好現在新法規強制大燈全時點燈...感覺樓主沒有先去試騎過體驗一下~
方向燈按左轉開始閃,想要取消,再按一次左轉鍵即可消燈,也算是一鍵回復。側柱放下斷電雖然麻煩,但也成功防止兩次意外,一次是放側柱後,小朋友在玩油門,另一次是自己不小心轉到油門………如果在以前油車時代,要快點保持平衡,左手趕緊抓刹車。…………也是多一分安全啦!
ukj2621004 wrote:側柱放下斷電雖然麻煩,但也成功防止兩次意外 其實側柱斷電可以設計成暫時無法過電,這樣就不用重新啟動。我覺得當初這麼設計是因應遙控版本怕使用者忘記關機,鑰匙版本其實可以設計成暫時無法過電。P.S:我家那台就是側柱放下馬達不作動,側柱收起來馬達才作動。