山葉是專業製造商  按理不太可能委外代工
如果有心發展電車 那更應該自行生產


這次只有出設計外觀 跟銷售
這太過保守  不是大型製造商的風格


這是試水溫觀望嗎  
或是狗狗肉要切割製造給山葉  專營電池事業
twopigs wrote:
山葉是專業製造商 &...(恕刪)

不會啊,你看看iPhone 是怎麼製造的?完全沒問題啊!

twopigs wrote:
山葉是專業製造商 ...(恕刪)


目前狗粉高潮中

我都笑而不語

只有樓主看出山葉是有目的的

我等風頭過後明天再來好好分析

嘿嘿嘿~
closer0616 wrote:
目前狗粉高潮中...(恕刪)

太好了,這兩天真怕你承受不住掛掉消失了,會讓大家少了很多歡樂。看到你精神奕奕令人欣慰。
電車版第一活寶要隱退了?

天啊!

我每天的娛樂又少一樣了

closer0616 wrote:
目前狗粉高潮中我都笑...(恕刪)
closer0616 wrote:
目前狗粉高潮中我都笑...(恕刪)


咳漏屎兒大大,對不起,看到你說分析兩個字我就笑了,噴噴裡面就屬你最能戳中我的笑點,好期待你的分析!

分稀?

是被擋財路的族群只剩下稀飯可以分嗎?

加油哦

再過一年,恐怕連稀飯都沒得分,只能嚇到拉稀
closer0616 wrote:
目前狗粉高潮中我都笑...(恕刪)


只剩你在孤軍奮戰

那個越南汽機車零件大王也不見了

真替你感到惋惜

如此人才將被淹沒
closer0616 wrote:
目前狗粉高潮中我都...(恕刪)



一個是一天到晚在分析~

一個是一天到晚泡沫化~

一個是一天到晚被人要求PO訂購單~

一個是一天到晚被人提醒記得切換帳號~

但共同的是~

兩個都一天到晚被打臉但卻樂此不疲~

然後~

一個依然繼續分析~另一個暫避風頭還在構思~
樓歪了樓歪了,針對標題分析如下
山葉第一批車子用代工的方式讓睿能製造有可能只是過渡期
畢竟電車的零件跟油車的組成還是不太一樣
電控系統組裝過程還是睿能廠經驗較豐富
先期先委由睿能廠組裝,山葉方面派技術人員學習
等時機成熟再由山葉廠接下自造,並自行再提昇組裝品質
最後當然就是各造各的品牌車子
如果合作模式順利,睿能最後也可能只專注於能源管理,車輛生產就全都委由其它合作廠商製造
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!