249 性能提升體驗

最近看IE-125很多車主開箱分享啊.想說GGR版也好久沒人分享.
雖然說那一篇IE-125後面又都是吵起來了.但我看分享人還是很熱心地分享.
這點很值得大家學習,不要管酸民在幹啥!熱心分享就是讓這世界更加美好!

OK.這我第二次"免費"使用249了.上次是2016剛領車的時候.
將近時隔3年的體驗是如何呢?
先說結論:
動力提升有感,電還是噴很快.不過比上次的體驗還好.
這三年睿能不斷的在調教.

GOGORO影響動力的幾個設定就是:
1.RACING MODE
2.SMART
249的SPORT MODE常態開啟的.無法關閉,要關閉就是要取消訂閱,也就是不付這個249
所以馬力跟速度就是:
SMART


我的是G1 Lite
沒有SPORT的時候是
SMART 約6X公里巡航
SMART+RACING 約 7X公里巡航
想騎快點:到82公里都很輕鬆,往上就要有段時間的持續加速到88公里就很難在上去.
我也沒那種環境可以大直線的持續加速.
別問我關閉SMART的體驗,我不關,那個暴衝太難受了!
有SPORT都多10公里.
比較值得一提的是.可以很輕鬆地上95公里.持續有看到三位數.是不是極限了,不清楚
同上,我沒有那個環境可以大直線持續加速.
這也莫怪社團看到睿能又開免費體驗活動就說是放毒了.

享受飆速,代價就是電力噴很快.減少約10~15公里的可用里程.
249沒開我可以看到將近80KM的可用里程.現在最多只看到71KM.
這還是去冷門私房站點換接近100%電量的電池.
熱門站點(天天去的)只剩下60~67KM

我個人是沒啥里程焦慮.(換電站很多)
但我對249這麼多錢很有意見,所以等等就要去取消訂閱了
跟我一樣也有用的車主們注意喔.GGR的資費變更.是當月提出變更申請,下個月生效.
所以你只是要用這個免費的不想付費的249,比如你8/15才開始使用而哦.9/15才到期,
你8/30就要申請取消變更.到了九月才取消.你還是要付9/16~9/30 15天的費用喔

就這樣,祝福各位30公分跟水水車友們今日順心愉快!
2019-08-30 14:05 #1
Wow_Senior wrote:
比較值得一提的是.可以很輕鬆地上95公里.持續有看到三位數.是不是極限了,不清楚
同上,我沒有那個環境可以大直線持續加速.
這也莫怪社團看到睿能又開免費體驗活動就說是放毒了....(恕刪)


我的車是S2
sport 的可以上到102
一個人或兩個人都一樣
大約就是20 - 30秒就可以

沒有sport 就只能到100
而且是很勉強的
花了滿久的時間才到100

電子限速就是
很明顯的頓挫感
從app上可以看到動力
5.XKW突然下降到4.xKW
又馬上補到5.xKW


官方說S2的安全極速是92
就是錶速的102吧
不限速絕對可以再上去
只是官方不想開放
我是2018的S1, 個人含裝備約80公斤, 上班有機會電門一拜,沒249時加速平緩, 錶速可到105(偶爾), 一定可到102, 試用249後加速很暴衝, 錶速最高看到109. 
使用狀態是SMART,RACING,回充(1/4)都開著.
以上.
Wow_Senior wrote:
最近看IE-125很...(恕刪)

去年領車體驗7天有看到98,
這次體驗30天,只到92,
沒開方格旗,因為電門不好控制,
所以不知道是不是沒方格旗所以到不了98,
記得第一次的體驗我也沒開,
不知道是不是被改了,
我是2018的Delight,
發表隔天訂車的。
我16年4月的G1+,沒用過SMART,因為太慢了我受不了從交車到現在的駕駛模式都是關SMART開方格旗~交車第一週體驗過性能提升後,這三年多來每個月都多繳249給睿能....以我車子的狀況~五格滿電時,出廠胎和原廠性能胎極速大概107~110,達森熱熔胎基本到104就很緊繃,最高紀錄107(僅一次)~我個人感覺後來睿能有調降起步的加速,現在起步的加速度鳥鳥的,不過因為綠燈我是絕對不衝第一個(搶黃燈闖紅燈太多),所以還OK
我8月15開啟免費體驗
15號帳單出來是一天8塊錢(沒有扣)
然後寫9月14體驗結束
所以我今天就要取消訂閱了嗎
那不是少了14天的體驗?
Holding wrote:
我8月15開啟免費體...(恕刪)


聳肩~我也不清楚哩,不然你不要取消訂閱.
然後我們下個月來看帳單.
我跟你差不多,不過我8/30就取消訂閱了,周末剛好都沒有用車,今天換電池就看到sport消失了.
我是一點都不可惜少用多少天這樣子.我是小氣鬼,多被收錢會比較在意!
cyt7241208 wrote:
官方說S2的安全極速是92
就是錶速的102吧

這是測出來的還是?
我自己S1經驗是差距沒那麼小
後輪胎壓41, 表速105時GPS才92.x
照原廠建議胎壓(後38)應該還會更快樂
kouyoumin wrote:
這是測出來的還是?
我自己S1經驗是差距沒那麼小
後輪胎壓41, 表速105時GPS才92.x
照原廠建議胎壓(後38)應該還會更快樂


我實際騎 S2 的結果
有sport 就是102上下
沒sport就是100

但是加速過程差了10%
sport 可以看到7.X KW
沒sport 就6.X KW

最後在100時都是5.X KW

你會差距大有可能路況不允許
不然兩者的極速差距真的不大
你可以立中柱就知道了
差異最大部份是在加速的過程
cyt7241208 wrote:
我實際騎 S2 的結...(恕刪)

您誤會了
我是指表速與實際速度的差異
表速102在經驗中實際應該是不到92的
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