Gogoro Viva 實際耗電

這兩天剛拿到VIVA ，先前一直沒有人提供過實際耗電，我先來提供給大家參考，
剛拿到車，所以油門催的比較兇的
雙載的時間佔了一半，沒開回充
剛換電池時總共消耗41.5AH ,跑了54公里，所以算下來約1.3km /AH

2019-10-27 23:10 #1

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Gogoro VIVA

cyt7241208

8784分

2樓

cyt7241208

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senned wrote:
剛拿到車，所以油門催的比較兇的
雙載的時間佔了一半，沒開回充
剛換電池時總共消耗41.5AH ,跑了54公里，所以算下來約1.3km /AH..(恕刪)

我是用每公里30w來估
和你的滿接近的

真以買菜車的騎法
299自由省應該可以破300公里/月

ps一樣的AH滿電時的電壓高
所以功率高馬力強
對比低電壓的高低差20%有
費用卻相同

ukj2621004

9208分

3樓

ukj2621004

個人積分：9208分

文章編號：75151215

不錯喔！感謝樓上兩位提供資訊，看起來CP值很高。

chanp

14695分

4樓

chanp

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文章編號：75151291

senned wrote:
這兩天剛拿到VIVA...(恕刪)
41.5AH ,跑了54公里，所以算下來約1.3km /AH

1.3km /AH
每安時 $2.3

每月 $200
前三個月$300
電池使用費折抵金
200/2.3*1.3=113KM
前三個月
300/2.3*1.3=170KM

**油門催的比較兇的
雙載的時間佔了一半，沒開回充

不知道有沒有算錯

senned

1131分

樓主

senned

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文章編號：75151864

少算了動態折價，如果動態折價都拿到，可以行駛141/212 km,
超出部分是每公里1.77元，拿到優惠是1.45元
所以適合每月250km 以下的通勤族

寶來旺

4010分

6樓

寶來旺

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文章編號：75152023

senned wrote:
這兩天剛拿到VIVA ，先前一直沒有人提供過實際耗電，我先來提供給大家參考，
剛拿到車，所以油門催的比較兇的
雙載的時間佔了一半，沒開回充
剛換電池時總共消耗41.5AH ,跑了54公里，所以算下來約1.3km /AH...(恕刪)

樓主說目前平地騎較快的騎法約1.77元/公里,
而賴群組目前已交車的說順順騎的約是1.5元/公里,
這和我之前估最高若只騎30-50的費用差不多!
所以可以假設VIVA用自由省可以落在1.5~1.77之間居多....
(若拿來爬坡跑山一定更耗電的,突破2元/公里也屬正常)

如果都不算動態折價,
而299有200回扣,所以99是基本月租,跟騎不騎都無關,
(年底前多優惠100元扣答先不討論)
那200除以1.5~1.77,大約僅只有113~133公里而已,
但仍比299預選里程還要好~
更何況預選一旦超過就以2.5元/公里計,
而自由省只需1.5~1.77元/公里(就看每個人騎法,甚至可更低).....

不過,
雙電車種若經常騎5、60以上又300里程以上者,
個人非常不建議採用自由省~