這兩天剛拿到VIVA ,先前一直沒有人提供過實際耗電,我先來提供給大家參考,
剛拿到車,所以油門催的比較兇的
雙載的時間佔了一半,沒開回充
剛換電池時總共消耗41.5AH ,跑了54公里,所以算下來約1.3km /AH
senned wrote:
這兩天剛拿到VIVA ,先前一直沒有人提供過實際耗電,我先來提供給大家參考,
剛拿到車,所以油門催的比較兇的
雙載的時間佔了一半,沒開回充
剛換電池時總共消耗41.5AH ,跑了54公里,所以算下來約1.3km /AH...(恕刪)
樓主說目前平地騎較快的騎法約1.77元/公里,
而賴群組目前已交車的說順順騎的約是1.5元/公里,
這和我之前估最高若只騎30-50的費用差不多!
所以可以假設VIVA用自由省可以落在1.5~1.77之間居多....
(若拿來爬坡跑山一定更耗電的,突破2元/公里也屬正常)
如果都不算動態折價,
而299有200回扣,所以99是基本月租,跟騎不騎都無關,
(年底前多優惠100元扣答先不討論)
那200除以1.5~1.77,大約僅只有113~133公里而已,
但仍比299預選里程還要好~
更何況預選一旦超過就以2.5元/公里計,
而自由省只需1.5~1.77元/公里(就看每個人騎法,甚至可更低).....
不過,
雙電車種若經常騎5、60以上又300里程以上者,
個人非常不建議採用自由省~