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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

yy chen

741分

樓主

個人積分：741分

文章編號：76897705

S1常常磨到中柱！？

稍微過彎，磨～（獻給第一次，嚇到）
雙載上下小斜坡，磨～
雙載過彎，更不用說，磨～
我還以為我體重有問題，結果閃光說載小孩上人行磚小小斜坡，磨～
騎另一台Delight從沒發生過磨～
趴下去看了一下S1的中柱收起的姿勢的確偏低！

有什麼辦法可以避免嗎？
不然騎個S1都沒辦法像Delight這麼暢快，都要隨時注意路面凹凸
睿能啊！你不要跟我說中柱也是消耗品吧！磨～

先謝謝大家的分享囉！

你可以袖手旁觀選擇不幫忙，但請你千萬不要成為幫兇

2020-03-20 10:13 #1

文章關鍵字

S1

s460731

2648分

2樓

個人積分：2648分

文章編號：76897933

我也是 G1 車主, 2016 購車, 不到半年就把中柱拆掉了; 確實轉彎常常會磨到.

G1 是單人騎乘小鋼炮, 車體體積小, 路邊停車即使踢側柱, 整體佔用空間跟一般標準 125 一樣, 放心拆中柱用側柱吧!

yy chen

741分

樓主

個人積分：741分

文章編號：76898247

s460731 wrote:
我也是 G1 車主,(恕刪)

謝謝這位仁兄分享！
2016到現在2020都沒改善哦！
我看這應該是1系列普遍存在的問題了！
拆中柱用側柱也是個辦法，但是側柱那種停車角度，實在是搖頭
再說停機車停車格不想被嫌說怎麼不用中柱
這問題看來是無解了，能解早解了！

你可以袖手旁觀選擇不幫忙，但請你千萬不要成為幫兇

何時雨過天晴丫

149分

4樓

何時雨過天晴丫

個人積分：149分

文章編號：76899882

中柱拆掉正解...不然就乖乖騎車

s460731

2648分

5樓

個人積分：2648分

文章編號：76901469

yy chen wrote:
側柱那種停車角度，實在是搖頭. 再說停機車停車格不想被嫌說怎麼不用中柱...(恕刪)

搖頭? 為何搖頭? G1 的鋁合金側柱, 下了厚本, 很美觀, 在現今市售車之中極少能夠相媲美, 停車時不伸出來展示展示, 太可惜了.

我從 2016 到現在, 天天上下班騎車停車都是用側柱, 順得很, 好用得很.

很多檔車或重機也只有側柱沒有中柱, 甭擔心.

借用官宣照片 :

Eurobike

2349分

6樓

個人積分：2349分

文章編號：76905407

Ground clearance 不足，入門代步等級的騎乘騎姿設定，就不要想拿來激烈操作。

話說入門代步騎乘之設定，在賽道繞繞就自認是賽道等級之騎乘？？

280分

7樓

個人積分：280分

文章編號：76905779

用中柱稍微防傾倒
停車格愛亂擠…༎ຶ‿༎ຶ

cpb0512

1769分

8樓

個人積分：1769分

文章編號：76910874

yy chen wrote:
稍微過彎，磨～（獻給...(恕刪)

消耗品？騎到車報廢也不會換中柱
別太完美主義
你有辦法壓車磨掉中柱不能立柱再來說

864分

9樓

個人積分：864分

文章編號：76912595

cpb0512 wrote:
消耗品？騎到車報廢也(恕刪)

別說了我的G1真的就磨到斷掉

1201分

10樓

個人積分：1201分

文章編號：76918720

雙載連過減速丘都很容易磨到
我是把預載調高湊合著用

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