個人覺得Gogoro主要的優缺點

hx135cb750 wrote:
現在噴射車出廠都配觸媒管
除非是改管加上混和比不對,否則哪來的臭味?


還是很臭啊QQ
Justice.late wrote:
Gogoro優點:1(恕刪)


每次都會被電動車嚇到....

跟鬼一樣XD
我是覺得它的噪音模式也不遑多讓
Justice.late wrote:
Gogoro缺點:
1.續航力短且換電站太少 (麻煩)
2.保養維修需預約 (麻煩) (恕刪)


Gogoro組團多人出去遊山玩水,換電站就是排隊等充電。

油車組團出去玩就是不一樣,加油站排隊一下下,油滿上路。

電車載重丶摧速丶上山,電力掉的續航力都不好算了。

(油車方便呀)
Justice.late wrote:
Gogoro優點:1...(恕刪)

Gogoro環保、舒適又很潮,這些我都認同,只是它缺少了機車的核心價值~「隨心所欲、無拘無束」,所以我還是買了7期ABS的油車。
Justice.late wrote:
Gogoro優點:
1...(恕刪)

優點:不用等充電,換電快速
缺點:預約維保要一個月前排,
電池續航力不如油車的一半.
riddlelr wrote:
Gogoro (原廠及授權維修中心)用全部是仿照四輪原廠的維修方式,
所有項目全部用清單列表處理(透明公開的材料及工資計算),
客戶要對價格含扣或是選用便宜副廠件的機會可以說是"沒有"!


最近去換後齒盤
無原廠件存貨
只有副廠件 全部報價要4500左右
我說我還選原廠件好了
過一週後去換原廠件 1460元


沒有便宜的副廠件
只有昂貴的副廠件

鋁後齒更好更輕更貴
但是我覺得鋁的不耐用
所以寧願用原廠的鐵盤就好

TM小白 wrote:
Gogoro組團多人...(恕刪)
其實這優點對掏錢的"駕駛"來說很薄弱

1.駕駛騎程時最大聲的不是引擎,而是安全帽風切、要買到風切安靜的安全帽,大概引擎聲你也聽不到多少

2.這對駕駛沒感覺,排氣管在後面


掏錢為了自己,這兩點絕對不是優勢
CcCManCcC wrote:
其實這優點對掏錢的"...(恕刪)

發動油車和停紅燈的時候,自己還是會聽到噪音、吸到廢氣

如果人人都完全只為自己,世界早就毀滅了
Justice delayed is justice denied.
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