[脫油入電] 我成為Gogoro 車主的這些日子以來

趁著買車滿半年的今天，來分享一下這半年來的心路歷程。

2019年底電動車補助將大幅縮減的傳言甚囂塵上，而我十幾年的老油車因為常常沒電。
偶爾想到巷口買個湯麵機車卻發不動，而有了換一台電動車的念頭。
當時看到了Gogoro VIVA實在太符合我的需求啦，一台便宜、方便、輕巧的電車。
Keyless功能可以讓我下樓優雅地按下GO鍵就出門買湯麵。
在巷口騎乘不需要很高的極速53KM/H，加上方格旗功能有63KM/H也就夠了。
加上不會吵到鄰居的超安靜輪鼓馬達，根本就完美組合啦。

這一切是巧合嗎?不! 我覺得是一個"脫油入電"的機緣。
所以趁著這個機會乾脆衝動的到店裡下單。
拿到訂購單之後要等一個多月到2020年一月才能領車，在這一個多月的等待中我不斷上網做功課。
在車還沒到之前就已經買了很多配件，也趁這段時間畫出了我心中想要改造的樣子。

試畫的第一版外型


就蒐集配件、材料、貼紙中度過了等車的一個月，領車這天很興奮的騎著iRent的車到板橋交車。
此時的她還是清湯掛麵、未施脂粉的清純模樣。




領車當天我也拍了一支影片紀念一下，順便分享一下騎乘的心得。
有興趣的朋友可以看一下，也可以按讚、訂閱加分享，有問題也歡迎留言。


而一切就是這麼湊巧，我家旁邊開了新門市。往後維修保養都只要兩分鐘路程，保養時還可以回家吃個飯。


一切也就是這麼剛好，我家樓下新增了一個換電站。


拿到車第一件事情當然是把這一個月累積的.........都給她。
我是說配件、貼紙都裝到車上。







接著我跟我的冠軍車手朋友討論著，怎麼將我手稿的樣子貼出來。
經過了一個下午的辛苦的貼膜工作，終於完成了我的第一代 Honda Repsol RC213VIVA 。
在此要感謝桃園冠軍車手的鼎力相助。






興奮的Po上Gogoro VIVA Club，當天就收到了正妹記者的私訊。
經過臉書私訊的簡單訪問，我就.....上.....新....聞....了! (媽~我在這)


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=695375

人生大起大落的太快，實在太刺激啦! 此時我已經準備好迎接我的電車人生了。
VIVA騎乘起來非常安靜好騎，載運湯麵、買菜的任務也都非常的勝任。




接著我就想著，她還有甚麼樣的可能性呢?
我突然有一個虧雞的矮地兒，如果拿她來跑山有沒有搞頭。
當然我們知道她速度慢、又要換電池，但是這種靜悄悄、慢吞吞地跑山體驗肯定非常不同。
所以坐而言不如起而行，就找了車友直上北宜。





當然啦，速度慢不可諱言。但是卻是一個很有趣的全新感受，我以前跑山的記憶都只有雙黃線跟APEX。
這次我可以清楚的看見北宜的景色、還有壯觀的雲海。

這開啟了我脫油入電的全新篇章，跟VIVA車友一起進階挑戰換電站超過20公里的106縣道。




不厭亭




Gogoro說買車送朋友，果然不假，車友們舉辦了第一次VIVA車聚。


甚至我也騎著VIVA參加了 7/1 包圍公路總局，機車路權運動。
我應該是當天最小台的，唯一綠牌電動車。



Gogoro有非常多的活動可以參加，還有獎品可以拿。



紙短情長，從此我們開啟了VIVA的無限可能。
這世界上沒有最好的車，只有最適合自己的車。
不管是油車、電車、飛天車還是手推車，希望大家也都能找到最適合自己的那台車。