(11/20更新)
上次8月底那次壞掉後,維修人員大概留車兩個禮拜,
後來跟我說電腦會有偶發性的電壓不穩,幫我換掉電腦後就交車給我了
的確換完電腦後大概有兩個多月都沒問題很正常
直到上禮拜又發生了一次車廂打不開情況
我又騎回服務中心留車檢查
幸運的是這次當天他們就跟我回報可以取車了
這次原因是"開座墊的馬達線路的電阻過高,導致電流無法通過並作動開關,所以無法開啟"
(但前幾次車廂打不開時該顆馬達又都無異常)
剛好有備料所以當天換完馬達就可以交車了
真是不幸中的大幸。
這幾次車廂問題我從座墊扣、主電腦、座墊馬達都換過一輪
所以結論是要是座墊打不開,可能不只是單一零件產生,建議店家可以檢查多一點地方。
--
(8/28更新)
不知道版上有沒有官方或神人可以解決問題...
前兩次座墊打不開都是去信義松仁服務中心
技師都有留下紀錄,證明的確有此事,所以希望官方能出來說明唉
這一個多月來車廂已經無預警的打不開三次(按下座墊鈕完全毫無反應)
什麼壓車廂按車廂鈕的官網解決方式早就試過了沒有用
牽去松仁服務中心,技師檢查後也都檢查不出原因
<第一次>
技師幫忙開車廂後,
確定不是車廂東西太多,沒有卡到任何物品
簡單重複測試幾次後,因為不知道原因所以上個油就交車了
<第二次>
距離第一次隔不到幾天,
一樣沒有卡到東西,技師測試了一些線路電阻沒發現問題,
也是重複試了幾次之後覺得檢查不出問題後就交車了,
結果一牽出門市門口馬上又卡住,連技師都覺得傻眼
於是把車又牽進去然後說要做詳細的檢查測試
我跟他們說會不會是零件的問題,換掉零件的話可能會改善
技師說他們也認為可能需要換零件,但需要問總公司的意見才能確定能不能出保換,需要留車,所以就留車讓他們做詳細的檢查和跟總公司溝通
留車一個多禮拜後,技師通知我可以來取車了
但是他說他們做了完整詳細的檢查還有上百次的測試,都沒有發現問題,打不開的情況也沒有再復現,所以根據總公司的意見他們也只能先交車,沒辦法出保換零件,如果之後不幸還是發生的話只好再牽回去
<第三次>
接在定期保養之後,在第二次檢查過後感覺技師有幫我調整一下座墊扣或螺絲之類的相關零件,所以第二次牽回來之後有感覺座墊比較好關
直到這禮拜一去新生市民服務中心做定保,那邊的技師幫我換了座墊扣的零件
換完之後我明顯感受到座墊又變的比較難關
結果今天果然又發生座墊無預警打不開的情形
可以請官方說明和提供一下建議可以怎麼避免這種事情再度發生嗎?
技師感覺也很無奈我不怪他們,組裝有公差也是眾所皆知
我只想官方提供解決辦法
不管是召回換零件(我就不奢求換車了),
或是跟大家說明怎麼樣的操作方式才可以避免這種情況(例如踢側柱完不要馬上按車廂鈕之類的)
不管什麼辦法都好,我只希望官方能出來說明和解決
真的不想每次騎車都提心吊膽不敢把東西放在車廂裡面了....
--
(7/28)
請問大家有遇過車廂打不開的問題嗎(3 plus)
車廂都有蓋緊,沒有卡到異物,照著官網的方法做也沒用。按下開啟座墊鈕後連”喀”的聲音都沒有,就是完全毫無反應。那顆按鈕還是可以切換回充模式,所以按鈕應該沒問題。
上星期五遇到一次,維修中心人員幫我拆開來看後也不知道卡住的原因是什麼,幫我上個油,沒想到過三天又打不開了。目前只能想到是不是按鈕到車廂的線路有問題,或是熱脹冷縮卡住?
不知有沒有人跟我同樣狀況求解....