PBGN換殼車，製造應該還是委託睿能吧
不然賣沒幾台 還要開個產線，這樣成本怎麼會划算?
就是車殼怎樣設計 委託睿能現有的製造產線 ，下去改外觀 跟小細節對嗎?
法規規定一定要有部分電動車，要是我加入換殼行列 成本其實很低
對其他車廠來說 其實CP高
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maxwu123 wrote:
自己開產線 划算??(恕刪)
宏佳騰跟台鈴的PBGN電車
都是自主生產製造
山葉的EC-05是委託睿能代工生產
成車再交給台葉的YSP體系販售、維修及保養
PGO不太清楚 沒有相關資訊揭露
中華e-Moving未來應該也是自己開產線做換電車
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鋒芒內斂，特立獨行
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