【快訊】Gogoro Network 防疫省月租!六月起申請「合約暫停」可免繳回電池!

因為新冠肺炎疫情影響,全台目前許多企業都已經改為在家工作的作業模式,許多人的通勤工具僅作為住家與公司間通勤使用,如果是燃油車比較沒有影響,但是租賃電池式電動車如 Gogoro 以及 PBGN 的所有車款,都要在沒有使用的期間持續繳納月租費,因此 Gogoro Network 今日正式公告,只要在 6 月 1 日至 7 月 31 日期間內,成功辦理「合約暫停」的用戶,合約暫停期間不用交回電池且無需負擔資費方案月費。

【快訊】Gogoro Network 防疫省月租!六月起申請「合約暫停」可免繳回電池!

Gogoro Network 今日釋出的「合約暫停」免繳回電池且無須負擔資費方案月費的優惠,是要在官方網站中的「聯絡我們-合約暫停」中完成申請才算數,這樣一來從 6 月 1 日至 7 月 31 日期間就不用繳任何月費,且不需要回到 Gogoro GoStation 繳回電池,以避免更多的接觸,但須注意的是申請一次「合約暫停」最少須 30 天 (一期) 以上,也就是說最多就是兩期不須繳回電池,倘若 8 月 1 日起還是要繼續暫停合約,依照本次公告的內容,則還是需要繳回電池。

另外如果是因為疫情導致騎乘距離較以前的計畫短上不少,卻還是需要騎乘車輛的 PBGN 車主們,可以選擇透過變更資費方案來減少支出,資費變更不限次數亦不額外收費(限非綁約用戶),所變更的資費將於下一個帳單週期生效。Gogoro Network 自六月結帳週期起推出「遞延抵扣」優惠,用戶於六月結帳週期未用完的里程或電池使用費折抵金,將會自動遞延至七月結帳週期,折抵下個結帳週期超出資費方案內容之用量(依此類推),車主可以靈活的彈性調整運用。
被使用者罵完之後
有改進方案展現誠意
值得鼓勵

騎油車就沒事了嘛
technoGT wrote:
被使用者罵完之後有改...(恕刪)

正確,光陽這次不知道電動機車,會被砲成什麼樣子?🤪
油車繼續騎,讓別人先試試!
RICK wrote:
因為新冠肺炎疫情影響(恕刪)

基於採買的需求跟便利性,
完全不考慮這個方案,
我還是想想每天都要在家吃,
要怎麼變化菜色跟烹調方法比較重要,
一個月幾百塊還要煩心的話,
還是先想想怎麼增加收入跟不減少收入吧。
推出這很不錯的方案!!

但是防疫就完全不騎車???
那真的太厲害了

我還是偶爾得出門採買..不然會斷糧啊!!!
m01真是個有趣的地方!!
天天好愛睏 wrote:
推出這很不錯的方案!(恕刪)


疫情最嚴重的地區最好是不要出門啦,例如:台北萬華。

不過月里程有減少,最建議直接改用租方案成299當低消比較實在。

(18年4月牽狗二,總里程25400公里車主留
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
睿能這個方案倒是有利於車主
算是有因應疫情提出一些配套,這點是給予肯定的


但有些細節我在這篇文章沒有看到。
像是暫停期間會完全不能換電池?
(應該還是可以騎車,因為電池在)


那超過一兩個月沒騎車,導致備用電源壞了,或是這一兩個月沒換電池導致電池異常,該怎麼處理? 誰要負責? 別跟我說又是使用者要自行吸收
宮禧伐材 wrote:
睿能這個方案倒是有利(恕刪)

對啊!!!!!
我就是怕1~2個月沒騎車,
電池出狀況怎麼辦????
所以還是偶爾騎一下比較安心
m01真是個有趣的地方!!
Jinan20190804 wrote:
疫情最嚴重的地區最好(恕刪)

沒錯...疫情嚴重的地方,還是不要出門比較好!!
我在南部也幾乎都沒出門。

嗯嗯,里程少可以換299方案比較妥當。
如果去申請「合約暫停」,怕之後電池有問題

(我是今年4月牽PGO的車主)
m01真是個有趣的地方!!
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