關閉廣告

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
常有人說台灣要大不大,但真的要環島一圈也是頗費工夫的;以我自己的例子來說,開車環島次數超過百次,但騎車環島的經驗值卻是零,一方面是我個人比較不喜歡在雨中騎車的感覺,另一方面就是我自己目前擁有的機車是Gogoro Viva Mix,如果前往花東一帶就只能途經台9線才有比較充足的電池交換站,無法飽覽花東沿海美景實在可惜。不過,隨著PBGN(Powered by Gogoro Network)的用戶持續成長,Gogoro Network宣布即日起擴大與台灣中油的合作,將於今年底前新增全台共136個全新站點,其中更包括台東市區經台11線前往花蓮的3個全新站點,也會陸續在金門、澎湖、阿里山、清境農場等增加新站點,進一步擴大PBGN用戶的生活圈。

這次我來到台東,目的就是體驗串連花東沿海的台11線新站點,花東騎車的初體驗就此展開,正好也能當作日後騎車環島的暖身活動。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
一早從台東市區出發,這座甫於今年八月啟用的「台東好站」,可說是台東規模最大的電池交換站,先在這裡換好電池,準備前往台11線。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
電池更換完畢,儀錶板顯示可騎乘里程為93公里。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
出發前北台灣陰雨綿綿,台東卻是晴空萬里的好天氣,稍不注意就會曬傷的那種天氣。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
一群人浩浩蕩蕩準備離開台東市區,沿途海岸風景真的很棒,有種置身夏威夷的感覺。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
騎車上路約一小時之後,抵達台灣中油三仙台站,這裡也是全新啟用的電池交換站之一,來到這裡不妨前往三仙台走走拍照留念。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
這次騎乘的車款是採用抽籤方式,我的運氣很好抽中上個月才上市的Gogoro Viva Mix Superfast ESC野巡者限量版。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
Viva Mix Superfast ESC野巡者限量版共有「沙漠鷹」與「黑夜梟」兩款車色,而我騎乘的沙漠色正好又是我個人相當喜愛的配色,視覺效果充滿戶外野趣風格,7.2kW的最大動力,並搭配公路、混合、泥地三種行車模式,可滿足多種路況的使用需求,如果能騎著它前往林道野營應該相當有趣,不知道能不能許願將我自己的Viva Mix升級成這個版本

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
車頭處搭載鐵焊前置物架,前往野營時正好能夠攜帶小型行囊,提升空間利用效率。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
把手護弓不僅造型增添越野風格,行經林道或砂石路面時也能避免異物擊中雙手。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
兩側面板置物架也能用來裝載隨身行囊,增添長途旅行時的便利性。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
原廠標配多地形輪胎,對於較差路況能帶來充足的排水或排泥效果。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
每次來到三仙台都會停下拍照留念的秘境,東台灣的愜意總是會讓人想多留幾天。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
接著前往長濱的方向,途經中油長馨站,也是在本回全新解鎖的站點。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
在此處換電池不僅便利,同時還能欣賞美景,背後的山岳即是本地相當著名的金剛山。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
金剛山附近即是能夠欣賞海天一色風光的金剛大道,台東除了著名的伯朗大道之外,筆直的金剛大道又是另一種風貌。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
台11線開設全新3座電池交換站之後,串連花東海岸線,也能為PBGN車主的環島之旅增添更多趣味;趁著全新站點的開通,Gogoro Network將邀請50萬用戶趁著秋高氣爽環台出遊,自10月14日起至12月14日止,Gogoro Network特別印發「花東台11紀念明信片」,車主可於旅程中,前往花蓮及台東的Gogoro門市索取,限量1000份。此外,上述活動期間前往台 11線上全新啟用的GoStation「中油台東富岡加油站」、「中油三仙台加油站」和「中油長馨加油站」完成交換電池,並前往以上 3個GoStation鄰近合作指定的7-ELEVEN,在明信片上蓋上戳章,即可換取7-ELEVEN能量補給品。

【採訪】Gogoro Network串連花東暢遊台11線;環島之旅更添趣味!
然後呢,電池還有第一代?
tjptw
然後呢?人家騎得爽關你屁事?
花東風景很棒
很放鬆的地方
下禮拜剛好要跟朋友去zocha租gogoro體驗電車環島
原本討論過就想走花東海岸線
不過真的蠻擔心騎到一半沒電沒法換電
感覺現在新的go station啟用後就不用擔心環島想走海岸線的這個問題了
艾薩克 wrote:
常有人說台灣要大不大...(恕刪)

家人買完狗肉之後
我慶幸我買油車
祝福gogoro稱霸全世界
艾薩克 wrote:
一早從台東市區出發,這座甫於今年八月啟用的「台東好站」,可說是台東規模最大的電池交換站,先在這裡換好電池,準備前往台11線。


艾薩克 wrote:
電池更換完畢,儀錶板顯示可騎乘里程為93公里。

艾薩克 wrote:
騎車上路約一小時之後,抵達台灣中油三仙台站,這裡也是全新啟用的電池交換站之一,來到這裡不妨前往三仙台走走拍照留念。

約53公里
請問大家最關心的事
是一組電池騎了53公里嗎? 到達後剩幾格?
還是沿途換了幾次電池 要換電的時候 續航力剩多少?
都沒說
我的2018 Gogoro 2系列Rumbler
換到舊電池只能騎35KM(60km/H)
是不是又要推車到換電站了.....
三個換電站,最佳距離45KM
可是,從台東出發,不到10KM的富岡就設了一個
再來是離台東約60KM的三仙台設一個
離台東約90KM的長馨站,
這個點的位置剛好是台東跟花蓮的中間點
保守估計到花蓮至少70KM以上。
換電站點設定邏輯沒問題嗎?
騎電車環島根本是浪費時間 沒事給自己找事做

光是沿途換電就不知道要提多少次電池

換電一次兩顆電池 要提四次

可以分享一下環島一圈要提多少次電池嗎
duckbill360
youtube有人測試過
tjptw
弱雞,我知道你不行
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!