【採訪】Gogoro打造全新跨界車型！CrossOver／CrossOver S百變登場！

國內電動摩托車龍頭Gogoro時隔許久再度推出全新車型，本次引入汽車CUV車型的概念，以Gogoro智慧二輪為平台打造全新型態的跨界休旅車型，除了如同休旅車般的靈活大空間與舒適性外，更將智慧二輪的安全、動力、操控性與之結合，新車更以跨界CrossOver為名，強調跨界不設限的百變性格，本次推出兩車型，分別為基礎版的CrossOver與高階款的CrossOver S，建議售價分別為82,800與89,800，補助後的最低價格則分別為53,500與60,500。

裝載範例-1

裝載範例-2

裝載範例-3

新車CrossOver在車架與外型部分皆有重新設，雖然圓潤的線條筆法依然能看出Gogoro家族的影子，但整體的設計思維似乎更像是三陽的4Mica，而強大且靈活的裝載能力也正是CrossOver車系最突出的一點，從車頭大燈前凸所產生的裝載平台、充足的腳踏置物空間、車廂空間與後座收折後的裝載平台，四大空間搭配全車預留了多達26個外掛鎖點，變化出豐富且靈活的裝載機能。

外凸戰術大燈

座墊-雙載狀態

座墊-置物平台

後座椅墊移除

椅墊機構

車廂空間

除裝載能力外，CrossOver 也針對多地形的使用需求做了提升，凸出的LED戰術大燈不光能提供載物空間，照明範圍也能在滿載的情況下保持完整，新設計的車台剛性更強，設計最大載重高達200公斤外，車體最低離地高度也提升到了14.2公分，成為Gogoro全車系中穿越能力最強的車款。


在智慧配備方面，CrossOver S搭載獨家的SS智駕電控核心，標配TCS循跡防滑系統，並可另外選配定速巡航，標配方面兩車型皆有搭載一踢即行、省力牽車模式以及雨天智慧模式。

而CrossOver與CrossOver S的主要差異除了TCS外，硬體規格也略有不同，基本款的CrossOver搭載7.0kW水冷馬達，最大扭力為25.3Nm，而頂規的CrossOver S的輸出則是來到7.6kW，最大扭力則有28Nm之譜，後煞車碟盤的尺寸也略大10mm為190mm。

車色實拍-迷霧紅

車色實拍-夜嵐灰

車色實拍-山岳黃

車色實拍-沙地白

顏色方面，基本款的CrossOver提供沙地白、夜嵐灰兩款配色，頂規款的CrossOver S則提供迷霧紅、山岳黃、沙地白、夜嵐灰等四款配色，但這些都還只是開胃小菜，隨著CrossOver車系推出，Gogoro也同步推出了「Gogoro Bespoke Club 隨選車色俱樂部」，未來車主在訂車時，便能在線上客製化專屬的車色搭配，總共有超過百款的客製化車色選擇，但需要特別提到的兩點是，目前隨選車色俱樂部只有針對頂規的CrossOver S服務，另一點是這個服務並非免費，須要額外加價。

Gogoro CrossOver配色-沙地白

Gogoro CrossOver配色-夜嵐灰

Gogoro CrossOver S配色-山岳黃

Gogoro CrossOver S配色-沙地白

Gogoro CrossOver S配色-夜嵐灰

Gogoro CrossOver S配色-迷霧紅

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