10964分

樓主

個人積分：10964分

文章編號：89720638

電動機車銷量4年淪落到腰斬砸錢補助為何還發不完？

電動機車銷量4年淪落到腰斬砸錢補助為何還發不完？
2024-05-24 10:00
聯合報／記者林海

國發會訂下目標，2030年新能源機車新售比達到35%，2023年電動機車的新售比卻僅有9.1%，甚至台灣電動機車銷售數量近4年來大幅衰退，台灣智慧移動產業協會（SMAT）一直倡議推動「電動機車333政策」，透過補助拉抬民眾購買電動機車的誘因，但弔詭的是，去年政府的補助預算卻沒用完，發生了什麼事？
=======================
發生了什麼事？
就不想繳月租費阿挖鼻孔

2024-05-24 13:09 #1

文章關鍵字

電動機車銷量

song945

16972分

2樓

song945

個人積分：16972分

文章編號：89721052

政府應該試著全額補助免費送，
可能會有點起色。

Jinan20190804

GSR400 還行，時間到脫手。賺。

2024-05-24 15:01

song945

GSR400 我騎了六年，目前只有遇到一次電池問題，換了之後也沒問題繼續騎到現在，如果免費送我最新款，我很可以啊，全額補助車款直接拿來繳月租費，很香啊...如果你不行就把機會給別人吧。[XD][沒有不敬的意思]

2024-05-24 15:09

tasimho

223分

3樓

tasimho

個人積分：223分

文章編號：89721233

電池問題還很多,電車維修很貴,零件不能共用,沒有副廠,等等,我還是騎油車就好,等再成熟一點再說.

我要賺錢錢

13184分

4樓

我要賺錢錢

個人積分：13184分

文章編號：89721260

stoak wrote:
電動機車333政策

諧音慘慘慘政策

都這麼慘了怎麼會好真心不騙

泰倫斯

不要增加業障

2024-05-26 18:04

我要賺錢錢

沒有增加了阿不是沒錢都不請業障了嗎怎麼增加?[真心不騙]

2024-05-26 23:56

Brian 168

15258分

5樓

Brian 168

個人積分：15258分

文章編號：89721554

散散散政策

不支持很正常

jasonhustock

8947分

6樓

jasonhustock

個人積分：8947分

文章編號：89721606

阿就政府自己政策不明阿

如果訂定目標比如說 2030 全面電車化

認真執行先規定20年以上的老舊機車不准在路上出現

然後把油車最後一批生產的日期明訂下來比如2025年12月31日

台灣機車全面電動化還難嗎?!

84865426

你沒看到歐洲工業大國一直把那時間一延再延然後又加一堆但書

2024-05-24 18:00

肥貓6633

二行程機車能驗過排氣的都淘汰不掉了....還想禁其他機車上路???

2024-05-25 9:56

stoak

10964分

樓主

stoak

個人積分：10964分

文章編號：89721637

我要賺錢錢 wrote:
諧音慘慘慘政策

都這麼慘了怎麼會好

Brian 168 wrote:
散散散政策

不支持很正常

政策慘散
車子又叫顧顧路
怎麼會發展得起來呢

stoak
樓主

我要賺錢錢光頭王是什麼梗啦[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-05-27 8:17

ricky343

光頭王就是樓主啊[笑]

2024-05-27 10:16

b8502111

68分

8樓

b8502111

個人積分：68分

文章編號：89721667

tasimho wrote:
電池問題還很多,電車...(恕刪)

那些錢騙我們上船，一上賊船，任人宰割
狗肉就是血淋淋的例子

ricky343

你會被騙.代表你傻.不是嗎?[幫不了你]

2024-05-25 8:51

zaxscd0001

163分

9樓

zaxscd0001

個人積分：163分

文章編號：89722225

明訂廠商的機車電池退場機制
政府砸錢補助推廣電動機車，最好定期檢驗廠商提供的電池是否老化?
目前沒有任何規範，造成廠商裝死不換。讓消費者使用體驗極差，造成銷量節節下降
影響民眾對電動車的觀感，付出高額月租費換到的是劣等的電池。當然越賣越差

真的要推動電動機車，建議還是要引進國外的充電車並補助。
沒救的企業趁早放棄對政策推行才有幫助

#現在不換回油車，是因為還綁約。到期就換